General Motors tiene un ambicioso plan para lanzar antes del aƱo 2025 nada menos que 30 nuevos vehĆculos electrificados. Y en ese plan tiene un papel fundamental este nuevo Chevrolet Bolt, que promete lo Ćŗltimo en tecnologĆa, unos precios muy ajustados y unos niveles de autonomĆa mĆ”s que considerables.
Fue en el aƱo 2017 cuando se lanza al mercado la primera generaciĆ³n del Chevrolet Bolt (recuerda que a Europa llegĆ³ el Opel Ampera-e, su hermano gemelo, que ya no estĆ” a la venta), del que se han vendido mĆ”s de 100.000 unidades por todo el mundo, lo que no estĆ” nada mal. AdemĆ”s hay que tener en cuenta que el 75% de los clientes de Bolt adquirĆan por vez primera un vehĆculo de la compaƱĆa.
Crece 16 centĆmetros de largo
Para mantenerlo tan atractivo como el primer dĆa su exterior ha sido revisado por completo. Y cuando decimos por completo, es en su totalidad. Y por si no fuera suficiente, ahora es mucho mĆ”s coche, porque crece considerablemente. Tanto que su longitud se extiende 160 milĆmetros, hasta llegar a los 4,32 metros de largo, mientras que su distancia entre ejes ahora tambiĆ©n ha crecido 74 milĆmetros, de forma que eso se traduce en un habitĆ”culo mĆ”s espacioso para sus ocupantes y tambiĆ©n ofrece un maletero que alcanza los 1.614 litros de capacidad. Usando los cinco asientos tambiĆ©n podrĆa crecer desde los anteriores 381 litros, pero Chevrolet no ha facilitado ese volumen.
Ese interior tambiĆ©n cambia considerablemente, porque hay un nuevo salpicadero en el que Chevrolet ha empleado materiales de mayor calidad. TambiĆ©n se apuesta por una consola central flotante donde se han colocado los botones del cambio, un nuevo volante, nuevos asientos… AdemĆ”s de que llega un cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas y un sistema multimedia con pantalla tĆ”ctil de 10,2 pulgadas. Esta tiene conectividad Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalĆ”mbrico…
Uno de sus mayores avances es su sistema de conducciĆ³n semiautĆ³noma Super Cruise, que permite la conducciĆ³n autĆ³noma en mĆ”s de 200.000 millas (321.000 kilĆ³metros) de carreteras de Estados Unidos y de CanadĆ”. Quienes lo equipen sumarĆ”n un particular volante con unos LED colocados en la parte superior del aro del mismo, que a diferencia de lo que habĆamos visto hasta ahora no marcan el rĆ©gimen de revoluciones de su motor…
Tiene 416 kilĆ³metros de autonomĆa
Estos nuevos Chevrolet Bolt esconden un paquete de baterĆas que tienen 65 kWh de capacidad (antes se conformaban con 60 kWh) y que alimentan a un motor elĆ©ctrico colocado sobre el eje delantero que proporciona 150 kW (204 CV) y 360 Nm. Sus prestaciones no han sido desveladas, pero Chevrolet promete una autonomĆa de 259 millas, que vienen a ser como unos 416 kilĆ³metros. Ahora bien, este Bolt ofrece una nueva versiĆ³n EUV con aspecto mĆ”s aventurero, que se conforma con 250 millas, unos 402 kilĆ³metros.
Ambos ofrecen una capacidad de recarga que oscila entre 11 y 600 kW, lo que le permite que en 30 minutos pueden acumular energĆa para recorrer hasta 100 millas (160 kilĆ³metros). Ahora bien, en casa sus recargas son algo mĆ”s lentas, demandando mĆ”s de siete horas para tener sus baterĆas a tope.
Al otro lado del ocĆ©ano este Bolt se pondrĆ” a la venta en verano, pero ya se sabe que su versiĆ³n de acceso tiene un precio de 31.995 dĆ³lares, que vienen a ser como unos 26.395 euros al cambio actual.
La nueva versiĆ³n EUV arranca en 33.995 dĆ³lares, unos 28.045 euros, mientras que la versiĆ³n de lanzamiento de este Bolt tomarĆ” la base de este EUV y contarĆ” con detalles especĆficos ademĆ”s de con elementos como el sistema Super Cruise, techo panorĆ”mico, tapicerĆa en cuero y mucho mĆ”s. Eso si, este costarĆ” 43.495 dĆ³lares, el equivalente a unos 35.880 euros.