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Subaru Legacy. Nace una nueva generaciĆ³n

AquĆ­ tienes el nuevo Subaru Legacy, una llamativa berlina que este mismo otoƱo aterriza en todos los concesionarios de Estados Unidos para plantar cara a vehĆ­culos como los Honda Accord, Mazda6, Toyota Camry…

Aunque pueda tener un aire bastante semejante a su antecesor, este nuevo Subaru Legacy se sustenta sobre una plataforma de nueva generaciĆ³n, por lo que no es un sencillo lavado de cara. Esta plataforma utilizada ya por los Subaru Impreza, aporta una mayor rigidez y una mayor ligereza a esta berlina, que incluso se permite el lujo de rebajar su centro de gravedad para optimizar su comportamiento dinĆ”mico. Si bien, siempre irĆ” respaldado por la sofisticada tracciĆ³n Symetrical AWD propia de la firma nipona.

MĆ”s ligero, mĆ”s dinĆ”mico, mĆ”s espacioso…

Esa nueva plataforma tambiĆ©n implica mĆ”s espacio para los ocupantes y tambiĆ©n mĆ”s maletero, aunque en el comunicado Subaru habla de 15,1 pies cĆŗbicos, que son apenas 427 litros de capacidad, lo que no es precisamente mucho.

Precisamente en su interior lo que mĆ”s llama la atenciĆ³n es la apariciĆ³n de una generosa pantalla central tĆ”ctil, la cual tiene 11,6 pulgadas, lo Ćŗltimo en sistemas de conectividad y es de serie en los niveles de equipamiento Premium, Sport y Limited.

Estos nuevos Subaru Legacy apuestan por el sistema EyeSight, que es de serie en todos ellos e incorpora elementos de seguridad como las luces de carretera automĆ”ticas, frenada de emergencia, sensores de Ć”ngulo muerto, asistente de cambio de carril, asistente de atenciĆ³n…

MecĆ”nicamente tambiĆ©n hay sorpresas, pues las versiones de acceso se van a decantar por un actualizado motor 2.5 BĆ³xer atmosfĆ©rico. Este motor ya empleado en los Subaru Forester, proporciona 182 CV de potencia y 240 Nm de par motor. Si bien, aparece un nuevo 2.4 BĆ³xer Turbo capaz de generar 260 CV y 375 Nm, el cual, como el atmosfĆ©rico llegarĆ” acompaƱado de una transmisiĆ³n automĆ”tica del tipo CVT denominada Lineartronic.