Bloqueo del Diferencial ElectrĂłnico (EDL)
El EDL es una parte esencial del sistema Skoda 4×4 y trabaja en ambos ejes. Interviene a baja velocidad cuando una rueda patina. El sistema reduce la velocidad de la rueda y transfiere más par motor a la rueda con mejor tracción.
Sistema XDS+
El sistema XDS + simula un diferencial de deslizamiento limitado. En combinaciĂłn con el sistema EDL, reacciona cuando la carga en la rueda interior se reduce al tomar una curva. El sistema ralentiza la rueda bajo la carga reducida y evita que gire. Como resultado, el vehĂculo mantiene mejor su trayectoria en curvas.
Modo Off-Road
Para situaciones de conducciĂłn más difĂciles en terreno accidentado, los modelos Skoda Karoq 4 Ă— 4, Skoda Kodiaq 4 Ă— 4 y Skoda Octavia Scout, están disponibles opcionalmente con un modo Off-Road. Cuando se activa, las curvas caracterĂsticas de todos los sistemas de asistencia relevantes se modifican y la configuraciĂłn se optimiza para la conducciĂłn fuera de carretera. El modo Off-Road está activo hasta velocidades de 30 km/h y brinda asistencia cuando se arranca y se conduce en descensos pronunciados, además de ayudar a la tracciĂłn y el frenado. Cuando el modo Off-Road está activo, la pantalla de infoentretenimiento tambiĂ©n muestra informaciĂłn del terreno, que incluye una brĂşjula, un altĂmetro y el ángulo de direcciĂłn.
Control de Pendiente
El Control de Pendiente impide que el vehĂculo ruede hacia atrás y el motor se detenga cuando se arranca en pendientes de más de cinco grados. Esto ayuda al conductor a arrancar en pendiente de forma segura y fácil, sin usar el freno de mano. En vehĂculos con cajas de cambios manuales, el sistema reduce significativamente el desgaste del embrague. El sistema de asistencia toma en cuenta la direcciĂłn de la pendiente y la marcha seleccionada y, por lo tanto, tambiĂ©n ayuda cuando se sube marcha atrás en pendiente.
Control de Descenso en Pendiente
En descensos pronunciados, esta funciĂłn regula la velocidad, dependiendo de la situaciĂłn, utilizando el sistema de frenos y el freno motor para asegurar que el vehĂculo no afronta el descenso de forma incontrolada.
Asistente Drive-Off
En modelos con cambio manual, este sistema limita la velocidad del motor en los descensos y no sĂłlo ayuda a descender mejor, sino que es beneficioso para el embrague.
Modo Snow
El Modo Snow se puede seleccionar conduciendo por superficies resbaladizas. Los sistemas de asistencia electrónica se adaptan a esta situación de inmediato. El Sistema de frenos antibloqueo (ABS) permite un poco más de apoyo en la rueda. Como resultado, la nieve se acumula frente a los neumáticos y aumenta el efecto de frenado. El control de tracción (TCS) permite un mayor deslizamiento de la rueda, de modo que la banda de rodadura del neumático se agarra más