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McLaren 570S Sprint. Nueva versiĆ³n de competiciĆ³n

Se llama McLaren 570S Sprint y es la nueva criatura desarrollada por los ingenieros de Woking. Se trata de un deportivo que sĆ³lo se podrĆ” utilizar dentro de los circuitos y que deriva del conocido Mclaren 570S CoupĆ©. Esta mĆ”quina serĆ” presentada al mundo entero en el prĆ³ximo Festival de la Velocidad de Goodwood y no serĆ” entregado a sus afortunados propietarios hasta el aƱo que viene.

Mantiene el propulsor 3.8 V8 Biturbo

Precisamente el mencionado McLaren 570S CoupĆ© ha sido el punto de partida para desarrollar semejante criatura, de la que se desconocen sus datos tĆ©cnicos. Pero es de suponer, ya que mantienen la misma denominaciĆ³n (570S), que emplearĆ” el conocido bloque 3.8 V8 Biturbo capaz de generar una potencia de 570 CV y un par mĆ”ximo de 600 Nm. Todo este potencial serĆ” enviado a sus dos neumĆ”ticos posteriores por medio de una transmisiĆ³n SSG de 7 velocidades, para que nos entendamos, una caja de cambios automĆ”tica de doble embrague.

Motor16

Con el fin de adecuarlo para su uso intensivo en los circuitos, la firma de Woking se ha inspirado en otras mĆ”quinas que ha desarrollado para competiciĆ³n, como puede ser el caso de los exclusivos McLaren P1 GTR. De mĆ”quinas como esta recibe detalles que mejoran su aerodinĆ”mica y tambiĆ©n la refrigeraciĆ³n mecĆ”nica. Para conseguir todo ello se han rediseƱado sus paragolpes, difusores, fondo plano, ademĆ”s de instalar un generoso alerĆ³n posterior, y como no podĆ­a ser de otra manera, todo ello ha sido fabricado en fibra de carbono, al igual que sucede con su chasis MonoCell II, el cual le confiere rigidez y ligereza a partes iguales.

OfrecerĆ” un kit para convertirlo en GT4

Otro detalle de estos McLaren 570S Sprint son sus llantas monotuerca fabricadas en magnesio y equipadas con neumĆ”ticos de competiciĆ³n firmados por Pirelli. Tras este conjunto encontramos un equipo de frenos carbocerĆ”micos y unas suspensiones que se han revisado respecto a las originales. Opcionalmente se podrĆ” equipar con un sistema de elevaciĆ³n neumĆ”tica.

Motor16

Ya en su habitĆ”culo vemos como se ha despejado de cualquier elemento superfluo para rebajar al mĆ”ximo su peso (no han desvelado este dato, pero un 570S CoupĆ© pesa 1.313 kilos) y sĆ³lo se ha dejado un asiento de competiciĆ³n para el conductor, aunque opcionalmente podremos equipar un segundo baquet para llevar acompaƱante. Ambos contarĆ”n con arneses de seguridad de seis puntos, ademĆ”s de que ya ofrece sistema de extinciĆ³n de incencios y una estructura de seguridad aprobada por la FIA. AĆŗn asĆ­, este McLaren 570S Sprint no cumple con ninguna homologaciĆ³n para entrar en competiciĆ³n, aunque de forma opcional se ofrece un paquete que lo convierte en un GT4.

Aquellos que se decanten por semejante deportivo podrĆ”n adquirirlo con la decoraciĆ³n con detalles naranjas que ves en las imĆ”genes, aunque siempre podrĆ”s pasar por los despachos de McLaren Special Operations para personalizar el exterior de tu McLaren 570S Sprint, por el que en Reino Unido deben pagar un total de 140.000 libras, que al cambio actual son algo asĆ­ como 193.500 euros, sin impuestos.