El nuevo Mégane RS llama la atención por su diseño, que indica claramente que no estamos ante un Mégane normal. Sus pasos de rueda ensanchados 60 milímetros en la parte delantera y 45 en la trasera respecto al Mégane GT y las llantas de 18 y 19 pulgadas le dan un aspecto poderoso y un aplomo y agarre a la carretera fuera de duda. Además cuenta con un paragolpes específico, una gran entrada de aire para refrigerar el motor, una rejilla específica realizada en nido de abeja y la lámina F1 característica del diseño de Renault Sport.
