Este nuevo Porsche 911 con código 992, su versión Carrera y Carrera S mantendrán su motor 3.0 Bóxer de seis cilindros y sobrealimentado, que pasará de 370 a 385 CV en los primeros, y de 420 a 450 CV en los segundos. Si bien, más adelante llegarán infinidad de nuevas versiones, además de que está claro que llegará con propulsión posterior o con tracción a las cuatro ruedas. Otro de los cambios más importantes en la octava generación del Porsche 911 es la llegada de una nueva transmisión PDK de doble embrague y con ocho velocidades, que reemplaza a la actual de siete relaciones. Y precisamente siete relaciones tendrá su nuevo cambio manual, que también estará disponible en determinadas versiones.