Con los SUV ganando cuota a nivel de ventas casi a diario, Volkswagen ofrece una de las gamas todocamino más generosas y atractivas del momento. Y en ella encontramos el T-Roc, una especie de Golf musculado que, por tamaño, se sitúa entre el T-Cross, de comercialización inminente, y el Tiguan; y con el nuevo Touareg como buque insignia en lo más alto. Como decimos, comparte mucha de su tecnología con el Golf, pero situándonos casi ocho centímetros por encima, aspecto que mejora la visibilidad y permite un acceso más confortable. El interior también nos recuerda al del compacto, aunque en el caso que nos ocupa la sensación de calidad es menor.
