El Toyota GR Yaris, nacido directamente de la experiencia en competición de TOYOTA GAZOO Racing va un paso más allá, con una versión que se inspira -y acerca al máximo al GR YARIS Rally1 que compite en el Campeonato Mundial de Rally (WRC). El GR Yaris Aero Performance incorpora mejoras aerodinámicas derivadas directamente de la competición. Este modelo va a hacer su debut europeo en el Rally Acrópolis que se celebra este fin de semana. Pero además, estará presente en el Festival de la Velocidad de Goodwood del 10 al 13 de julio, donde participará en la famosa subida a la colina.
El nuevo Yaris Aero Performance nace del compromiso de TOYOTA GAZOO Racing con la mejora continua de sus vehículos a través de la competición que les sirve para analizar datos de conducción, recopilando experiencias directas de los pilotos y examinando piezas dañadas en detalle. Resultado directo de esta filosofía es lo que incorpora el nuevo modelo que suma seis elementos aerodinámicos de alto rendimiento para conseguir el máximo rendimiento en seis áreas específicas.
Nuevos componentes aerodinámicos en seis apartados clave
Los nuevos componentes aerodinámicos que se han incorporado en el nuevo modelo son:
- Nuevo conducto de refrigeración y parrilla en el capó, que está fabricado en aluminio y con una forma inspirada en el capó de fibra de carbono del GRMN Yaris. Este conducto mejora la refrigeración del motor durante la conducción a alta velocidad al disipar el calor del compartimento del motor. Su desarrollo y eficacia se han probado en el Campeonato Japonés de Rally.
- Alerón Delantero que reduce la elevación delantera, mejora el equilibrio general del vehículo y aumenta el agarre. Se añadió al GR Yaris Aero Performance tras su desarrollo con el piloto profesional Kazuya Oshima, un ganador de carreras que compite con Rookie Racing en los campeonatos japoneses Super Formula, Super GT y Super Taikyu.
- Alerón Trasero Variable, de gran tamaño, contribuye a la estabilidad a alta velocidad y a la estabilidad de frenado. Su ángulo se puede ajustar manualmente para adaptarse a diferentes circunstancias, como la conducción en circuito, para una experiencia aún más emocionante.
- Cubierta inferior del piso, que está inspirada en el fondo plano del tanque de combustible utilizado en Super Taikyu y permite optimizar el flujo de aire bajo de la carrocería, mejorando aún más el rendimiento aerodinámico.
- Conductos en las aletas delanteras, se eneuentra ubicados entre la rueda delantera y la puerta y liberan el aire que se acumula en el paso de rueda delantero. Esto mejora la sensación de la dirección durante las frenadas bruscas y aumenta la estabilidad en las curvas.
- Conductos en el parachoques trasero, a cada lado y permiten reducir el coeficiente de resistencia al permitir un flujo de aire más suave debajo del coche. Se desarrollaron en competición en respuesta a un incidente en el que un parachoques trasero de un GR Yaris se desprendió debido a las cargas aerodinámicas.
Más cerca que nunca del coche de rallys
Con estos elementos, el conductor del GR Yaris Aero Performance va a contar con lo más parecido a un coche de competición que haya podido imaginar. Y es que esta versión es mucho más que una simple versión mejorada del GR Yaris estándar. Es la demostración del compromiso de Toyota Gazoo Racing por buscar siempre la excelencia en la competición y, por supuesto, por trasladar esa experiencia a los coches de calle, no solo a los de carreras. Con sus mejoras aerodinámicas, su rendimiento optimizado y su conexión directa con el mundo de la competición, el GR Yaris Aero Performance es el coche definitivo para los amantes de la conducción.
Los pedidos de este nuevo modelo se abrirán el próximo otoño… los amantes de la conducción deportiva ya cuentan las horas para la llegada del modelo japonés.
Imágenes Toyota GR Yaris Aero Performance
Fotos: Toyota
