El eclipse dispara las asistencias en carretera un 77,3%: qué cubre tu seguro y cómo activarlo

El eclipse del 12 de agosto elevó un 77,3% las llamadas de asistencia en carretera del RACE, con averías mecánicas y de ruedas como principales incidencias. Repasamos qué cubre esta cobertura y cómo pedirla para que una avería no se convierta en un gasto mayor.

El eclipse total de Sol del 12 de agosto disparó un 77,3% las llamadas de asistencia en carretera del RACE en las tres horas posteriores al fenómeno. Si tu póliza incluye asistencia en carretera, conviene saber qué cubre y cómo activarla para que una avería no te deje tirado más tiempo del necesario.

El efecto eclipse, en cifras: averías, ruedas y arranques

Zaragoza, León, Bizkaia, Asturias y Barcelona encabezaron los aumentos de expedientes frente al día anterior. Zaragoza creció un 150%, León un 100%, Bizkaia un 50%, Asturias un 40% y Barcelona un 35,7%, según los registros del club. Respecto al mismo día de la semana anterior, los repuntes fueron aún más pronunciados en Asturias (600%), Bizkaia (200%) y Barcelona (72,7%).

Por tipo de incidencia, las averías de motor, refrigeración y mecánica concentraron el 39,4% del total; el percance más habitual fue ‘se ha parado’, con un aumento del 40% frente al día previo. Las ruedas y neumáticos sumaron el 19,2%. En conjunto, motor, ruedas y arranque-batería acapararon el 76% de los expedientes, mientras que los accidentes solo representaron el 1,7%.

Publicidad

Qué cubre la asistencia en carretera de tu seguro

La asistencia en carretera de una póliza de coche cubre, por lo general, el envío de un profesional hasta el lugar de la avería, la reparación in situ si el vehículo puede quedar operativo y el remolcado a un taller cuando la reparación no es posible. A partir de ahí, la cobertura puede ampliarse con servicios que conviene revisar en el condicionado.

  • Envío de grúa y traslado a un taller concertado o al más cercano.
  • Reparación de urgencia en carretera, incluida la mano de obra.
  • Transporte de ocupantes hasta un punto de destino o hasta su domicilio.
  • Gastos de hotel o de transporte alternativo si la avería obliga a interrumpir el viaje.
  • Coche de sustitución durante la reparación, solo si tu modalidad lo incluye.

El episodio del eclipse dejó muchas averías relacionadas con el calor y la circulación lenta. El motor sigue generando calor en un atasco, pero recibe menos flujo de aire para refrigerar el radiador. Por eso, el RACE recuerda que un sobrecalentamiento puede derivar en una avería grave si se continúa circulando sin atender las señales de alerta.

conductor tirado avería
Un conductor confundido pide ayuda en carretera. Fuente propia/IA

La asistencia en carretera es la cobertura que menos valoras hasta el día en que el coche se para; saber cómo activarla acorta la espera y evita gastos imprevistos.

Qué mirar antes de llamar y cómo activar la cobertura

Para pedir la asistencia no basta con tener el número de teléfono: conviene llevar a mano la matrícula, el número de póliza y una descripción clara del fallo, además de ubicar el punto exacto. Si el coche se ha parado en una vía de alta ocupación, señaliza la posición y prioriza la seguridad. La llamada abre el parte, pero el alcance de la cobertura dependerá de lo que firme cada contrato.

Antes de contratar o renovar, revisa tres cuestiones: si la grúa puede llevarte al taller que elijas o solo a uno concertado, cuántas asistencias gratuitas incluye al año y si el coche de sustitución o el hotel se activan desde el primer día. No es lo mismo una avería en la puerta de casa que una parada a 200 kilómetros del domicilio; la letra pequeña define el coste final.

El valor de la asistencia cuando el viaje deja de cumplir el plan

En agosto, con operaciones de tráfico y temperaturas altas, la demanda de asistencia no sigue un patrón homogéneo. El pico del eclipse demuestra que los desplazamientos concentrados pueden tensionar los servicios y que el componente de asistencia es tan importante como la cobertura de daños. Más allá de la anécdota astronómica, el dato sirve para recordar que la prima de un seguro no se mide solo por el precio, sino por la capacidad de respuesta en los momentos de mayor movilidad.

Si tu póliza ya incluye asistencia, una revisión rápida del condicionado te dará la foto real: límites de kilómetros, días de vehículo de sustitución, número de servicios y cobertura de ocupantes. Si no la incluye, comparar en la renovación puede evitar un desembolso inesperado. Revisar la cobertura antes de salir es la forma más barata de circular con margen.

Publicidad

📌 El seguro al detalle

  • Qué ofrece este seguro: la asistencia en carretera de una póliza de coche cubre el envío de un profesional, la reparación de urgencia en el lugar y el traslado a taller en caso de avería, con límites según cada contrato.
  • A quién va dirigido: a conductores que realizan desplazamientos por carretera, especialmente en periodos de calor, operaciones de tráfico o viajes largos; también es útil para quienes usan el coche de forma ocasional.
  • Cuánto cuesta: la asistencia suele estar incluida en pólizas a todo riesgo o terceros ampliados y no se cobra por uso cuando ya está contratada; si se añade como cobertura opcional, conviene pedir el precio exacto en euros en la renovación.