404 - Comparamos los mini GTI: Citroën AX GTI, Fiat Uno Turbo, Renault Clio 16 V y Volkswagen Polo G40

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Comparamos los mini GTI: Citroën AX GTI, Fiat Uno Turbo, Renault Clio 16 V y Volkswagen Polo G40

20 de Julio de 1991

Los deportivos más pequeños y más baratos con los que hacer pinitos al volante. Citroën AX, Fiat Uno, Renaul Clio y Volkswagen Polo ponían a prueba sus aptitudes. La portada de esta semana estaba protagonizada por coupés, el Mercedes SEC, el Jaguar XJS 4.0 y el Volkswagen Corrado que estrenaba un motor V6. Y además, había espacio para la comparativa de los pequeños utilitarios deportivos.
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Un proyecto conjunto de Volkswagen y Ford recibía la luz verde. A raíz de ese acuerdo los dos fabricantes producirían un monovolumen en común en Portugal. Era la ?primera piedra? para Ford Galaxy, Volkswagen Sharan y Seat Alhambra.

Una exclusiva mostraba las primeras imágenes espía del Mercedes SEC, el imponente coupé de la Clase S que debutaría en el Salón de Fráncfort ese otoño.

Otro imponente coupé, de origen británico, el Jaguar XJS 4.0 protagonizaba nuestra prueba. De él destacábamos sus prestaciones y exclusividad, que tenía un precio: más de 8 millones.

Mucho más baratos eran los deportivos de nuestra comparativa. Citroën AX GTI (1,6 millones y 100 caballos), Fiat Uno Turbo (1,7 millones y 118 caballos) y Renault Clio 16V (1,7 millones y 140 caballos) ponían a prueba a un recién llegado, el Volkswagen Polo G40 (1,7 millones y 115 caballos). Con todos ellos y el resto de rivales, que analizábamos de forma más resumida se podía uno sentir un poco piloto

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