Deslizarse fuera de la capital en un vehículo eléctrico tiene algo de ritual silencioso. El Polestar 4 avanza con una fluidez que contrasta con el despertar de la ciudad al ponerse en funcionamiento. La ausencia de vibraciones del motor, sustituida por el murmullo apenas perceptible del viento, transforma la experiencia de conducción en algo casi meditativo. Al enfilar la A-6, la carretera se abre y el coche revela su verdadero carácter: potencia instantánea y una respuesta que anticipa cada intención del conductor.
Hemos decidido ir a conocer en directo el nuevo Space de la marca sueca en Oviedo. Un viaje perfecto, en un momento perfecto, repleto de imágenes llamativas y evocadoras y con el coche más dinámico de Polestar, el 4. El perfecto equilibrio entre prestaciones, dinamismo, estilo deportivo y un confort de marcha, superlativo. Además de que su estilo, que lo convierte en uno de los reyes del diseño automovilístico en los últimos tiempos, hace que sea el perfecto ‘modelo’ para las fotos en entornos sorprendentes.
En marcha, la posición de conducción, algo elevada aunque sin la altura de un SUV, ofrece una perspectiva privilegiada del paisaje y de la carretera. El interior, minimalista pero sofisticado, está dominado por materiales sostenibles y una pantalla central que gestiona prácticamente todas las funciones del vehículo. Pero lo que realmente cautiva es esa suavidad de marcha, esa sensación de que el asfalto se ha vuelto terciopelo bajo las ruedas.
Un gran gestor de la energía
Uno de los aspectos que más sorprende del Polestar 4 es su gestión de la autonomía. A velocidades de autopista, donde los eléctricos suelen mostrarse más sedientos, este modelo mantiene un consumo contenido gracias a su coeficiente aerodinámico y sus sistemas de recuperación de energía. La planificación de paradas para recargar se convierte en parte del viaje, nunca es un contratiempo al tener el cerebro de Google que te indica dónde parar, con cuánta autonomía vas a llegar y cuánto tiempo usarás para recargar. Una parada técnica de veinte minutos en un cargador rápido devuelve suficiente autonomía para continuar sin preocupaciones.
El sistema de frenado regenerativo es especialmente eficaz. Basta con levantar el pie del acelerador para sentir cómo el coche recupera energía, especialmente útil en las sucesivas subidas y bajadas que comienzan a aparecer conforme nos adentramos en tierras leonesas. Es una danza constante entre acelerar y regenerar, optimizando cada vatio disponible.
La aproximación a la cordillera Cantábrica pone a prueba el motor eléctrico de doble propulsión. El coche devora las pendientes sin esfuerzo aparente, con una tracción total que inspira confianza en cada curva. El chasis, perfectamente calibrado, mantiene al Polestar 4 pegado al asfalto mientras las montañas se ciernen majestuosas a ambos lados. La suspensión absorbe las irregularidades con elegancia, manteniendo a los ocupantes en una burbuja de confort.
Al coronar el puerto y descender hacia el valle del Nalón, Asturias despliega su verde intenso mezclado con los ocres y rojizos de las hojas en este paisaje plenamente otoñal, un perfecto contraste visual tras los kilómetros recorridos en la meseta. El Polestar 4 recupera energía en cada metro de descenso, transformando la gravedad en electricidad almacenada.
El encanto de Oviedo
Llegamos a Oviedo al caer la tarde y ese momento tiene su encanto particular, y hacerlo en absoluto silencio, aún más. Las calles del casco histórico se recorren con la discreción que solo un eléctrico puede ofrecer. Aparcar frente a la catedral de San Salvador permite contemplar la majestuosidad gótica de su fachada mientras el coche descansa tras el viaje.
El día siguiente, el Polestar 4 se convierte en el compañero perfecto para explorar la capital asturiana. Circular por la calle Uría, principal arteria comercial de la ciudad, resulta placentero gracias a la agilidad del vehículo en el tráfico urbano y a su capacidad de aceleración instantánea ante cualquier semáforo. La ausencia de emisiones cobra especial sentido en un entorno urbano donde cada gramo de contaminación cuenta.
Un paseo hasta el Campo de San Francisco, el pulmón verde de Oviedo, revela otra virtud del coche, aparcar junto al parque y contemplar a través del techo panorámico las copas de los árboles centenarios es todo un lujo.
El recorrido por el barrio antiguo, con sus callejuelas estrechas y sus cuestas, pone de manifiesto la facilidad de maniobra del Polestar 4. A pesar de sus dimensiones de SUV, se mueve con la soltura de un vehículo más compacto. La plaza del Fontán, con su mercado tradicional, y la emblemática estatua de La Regenta en la plaza de Alfonso II El Casto son paradas obligadas.
Pasar frente al Teatro Campoamor, sede de los Premios Princesa de Asturias, resulta casi simbólico. Aquí, donde se celebra la excelencia y la innovación, el Polestar 4 encaja como representante de una movilidad que mira al futuro sin renunciar al placer de conducir. La estética del edificio, clásica y atemporal, dialoga curiosamente con las líneas futuristas del vehículo sueco.
Las iglesias prerrománicas y el Polestar 4, una imagen de postal
La tarde transcurre entre visitas al Monte Naranco, donde las joyas prerrománicas de Santa María y San Miguel se alzan como testigos de otra época. La subida por la carretera serpenteante es una delicia al volante, con el motor eléctrico respondiendo instantáneamente en cada curva cerrada. Desde la cima, la vista de Oviedo al atardecer justifica por sí sola el viaje.
De regreso al alojamiento, con el coche conectado a un punto de carga en el estacionamiento, ya podemos callejear por las calles de la ciudad en busca de reponer fuerzas con algunos de los manjares de estas tierras. Manjares nacidos de una naturaleza y un entorno únicos que hay que proteger, tal como lo hace nuestro protagonista.
Oviedo, con su mezcla perfecta de patrimonio histórico y modernidad, resultó ser el destino ideal para este viaje eléctrico. Una ciudad que, como el Polestar 4, sabe mirar al futuro sin olvidar sus raíces. Y en ese equilibrio reside la verdadera innovación: avanzar sin perder la esencia, evolucionar manteniendo la identidad. Exactamente lo que propone este SUV sueco cada vez que se pone en marcha.
Polestar ya está en Asturias: Cuarto Space en España
Polestar continúa consolidando su presencia en el mercado español con la apertura de Polestar Asturias, un nuevo espacio que marca un hito importante en la estrategia de expansión de la marca de vehículos eléctricos premium en la península. El Space se ha inaugurado en la Calle Cerdeño, 29 de Oviedo, una ubicación estratégica situada en el principal eje comercial de concesionarios y servicios especializados de la capital asturiana.
El nuevo Polestar Space Asturias ha sido concebido con una superficie de 178 metros cuadrados, un espacio cuidadosamente diseñado para albergar hasta cuatro vehículos en exposición. Entre sus instalaciones más destacadas se encuentra una mesa atelier, un elemento distintivo que permite a los clientes realizar configuraciones personalizadas de sus vehículos, explorando todas las opciones de acabados, colores y equipamiento disponibles en un entorno profesional y acogedor.
El espacio ha sido diseñado específicamente para ofrecer una experiencia inmersiva que permite a los visitantes conocer en profundidad toda la gama actual de Polestar: desde el Polestar 2, el berlina deportivo que consolidó la presencia de la marca en el mercado, pasando por el Polestar 3, el SUV eléctrico de alto rendimiento, hasta el innovador Polestar 4, el SUV coupé que redefine los conceptos de diseño en su categoría. Muy pronto, los clientes asturianos también podrán descubrir el esperado Polestar 5, el gran turismo eléctrico de cuatro puertas que representa el futuro de la movilidad premium.
Con la inauguración de Polestar Asturias, la marca suma su cuarto Space en territorio español, consolidando una red que ya incluye espacios en Madrid, Barcelona y Valencia. Sin embargo, la ambiciosa estrategia de crecimiento de Polestar en España no se detiene aquí. Como parte del plan de expansión local, la red continuará ampliándose significativamente en los próximos meses con la apertura de nuevos espacios comerciales en Las Palmas, Málaga y Zaragoza, lo que permitirá a la marca estar presente en las principales ciudades y regiones del país, acercando su propuesta de valor a un número cada vez mayor de conductores interesados en la movilidad eléctrica premium.
Con la llegada de la marca a Asturias, en colaboración estratégica con Grupo Auto Salón, los conductores asturianos interesados en experimentar de primera mano la conducción de un vehículo Polestar ya pueden reservar su prueba de conducción en el nuevo Polestar Space Asturias. Las reservas están disponibles a través de la página web oficial de la marca.
Gama Polestar, más accesible que nunca
La gama de Polestar está ahora más al alcance que nunca. La marca sueca propone ofertas para todos sus modelos con importantes descuentos. En el caso del Polestar 2, representa la puerta de entrada a la marca, con un precio para el Standard Range Single Motor desde 48.200 euros que se reducen hasta 41.200 euros en tarifa oficial, llegando incluso a 39.990 euros con financiación . Esta promoción, válida hasta finales de 2025, incluye un incentivo corporativo que oscila entre 7.000 y 8.210 euros según la versión.
En el caso del Polestar 3, el SUV de la gama, se ofrece en su edición Signature con motor dual desde 81.900 euros o 915 euros mensuales en modalidad de renting. Este modelo representa la apuesta premium de la marca con tecnología avanzada y mayor espacio interior.
Y en cuanto al protagonista de estas páginas, el Polestar 4 es el modelo más reciente de la marca y se posiciona como un SUV coupé innovador. El modelo ofrece hasta 620 kilómetros de autonomía y su precio arranca desde 59.900 euros, con una opción de renting de 599 euros mensuales.
La marca sueca también cuenta con una serie de unidades prefiguradas con equipamiento cerrado y entrega inmediata y con precios muy interesantes. Todo ello se puede consultar en la web de Polestar.
Imágenes ruta a Oviedo con el Polestar 4
Fotos: Jaime Sainz de la Maza/Motor16
