Los vehículos de transporte de pasajeros siempre han tenido elevado nivel de importancia en Ford. Hablamos, no solo, de los monovolumen; sino también, y sobre todo, de las versiones para pasajeros de los comerciales de la marca del óvalo. Ahora, Ford Pro, la nueva división de la compañía, da un paso más presentando el nuevo Ford Tourneo Custom, un modelo multiusos, que quiere ser referencia entre este tipo de vehículos.
El Ford Tourneo Custom, cuya presentación se ha celebrado en Sevilla, coincidiendo con la gala de los Grammy Latinos supone un paso adelante sobre todo lo que había hecho la marca hasta ahora en términos de versatilidad y confort. Pero va mucho más allá si nos fijamos en los sistemas de propulsión, pues apuesta claramente por la electrificación. Lo hará con una versión que cuenta con un sistema híbrido enchufable (PHEV) para conseguir la máxima eficiencia y la movilidad más limpia. Además otra de las alternativas quiere garantizar el máximo compromiso entre seguridad y comportamiento dinámico, para lo que contará con la tracción total.
El Ford Tourneo Custom ofrece un interior premium y muy versátil
Son solo dos detalles de un modelo que quiere ser referencia por otras muchas cosas. Por ejemplo por el máximo aprovechamiento de un espacio que también apuesta por una gran versatilidad. Ofrece el interior capacidad para hasta nueve ocupantes que pueden acomodarse en un habitáculo que cuenta con características premium, como los asientos traseros ultra modulables, puertas laterales eléctricas con manos libres, sistema de audio B&O, techo panorámico de cristal y un innovador volante inclinable que puede transformarse en una mesa de trabajo.
Una plataforma que garantiza un amplio habitáculo con independencia de la motorización elegida y que gracias a la configuración flexible de las filas de asientos se adapta a todas las necesidades, tanto si lo utilizamos como vehículo familiar o si se trata de un modelo pensado para un uso como lanzadera de hoteles o servicio de transporte colectivo
Además, se ha desarrollado para ofrecer los máximos niveles de confort así como de un comportamiento dinámico a la altura de lo que espera de un modelo de Ford. La arquitectura del chasis, optimizada con suspensión trasera independiente, proporciona una suavidad y máxima estabilidad. Esa suavidad se ve incrementada también, por ejemplo, por la nueva transmisión automática de ocho velocidades.
Diésel, pero también eléctrico y PHEV… los propulsores del Ford Tourneo Custom
En cuanto a la gama de sistemas de propulsión, el Ford Tourneo Custom está disponible con la última generación de motores diésel Ford EcoBlue, con tres niveles de potencia: 136 CV, 150 CV y 170 CV. Y la gran novedad, será en la parte electrificada el híbrido enchufable, así como un E-Tourneo Custom 100% eléctrico con una batería de 64 kWh y una autonomía de hasta 337 kilometros.
Las opciones diésel ya están en producción, mientras que el Tourneo Custom Híbrido Enchufable estará disponible a partir de la primavera de 2024, seguido por el E-Tourneo Custom en el verano de 2024.
En todos los casos, además de la innovación en los sistemas de propulsión, el modelo de Ford Pro cuenta con los últimos avances tecnológicos relacionados con servicios conectados. Y se incluye dentro del universo de soluciones conectadas de la marca. Cuenta con una plataforma de software y servicios conectados de Ford Pro, que incluye herramientas de gestión, la aplicación FordPass Pro y el sistema de tiempo de actividad conectado FORDLiive. La conectividad 5G permite un acceso rápido a servicios digitales, facilitando la gestión del vehículo y mejorando la experiencia del propietario.
Y la innovación se mantiene en un interior donde se pone al servicio del conductor dispositivos para tener todo bajo control, como la pantalla táctil central de 13 pulgadas con el sistema SYNC 4 de Ford. Y nuevas ideas, como el nuevo volante inclinable, único en su clase, que sirve como soporte ergonómico para dispositivos o como mesa plegable con lo que aumenta su versatilidad al máximo.
Así va el Ford Tourneo Custom 170
En la toma de contacto por los alrededores de Sevilla, contamos con la versión diésel más potente, con 170 caballos. Y nos sorprenden dos cosas para empezar: la suavidad del motor, muy refinado. Y también la facilidad de conducción del coche. Pese a que estamos ante un modelo de 5,4 metros de largo y 1,97 metros de altura, es ágil y fácil de conducir como un turismo.
Además, el cambio automático es una delicia por suavidad de uso y la dirección ofrece un compromiso perfecto por suavidad y también por la información que transmite sobre lo que pasa bajo las ruedas. La comodidad para los pasajeros es otro de los elementos que caracterizan al Ford Tourneo Custom. Y si nos fijamos en los aspectos más dinámicos, el motor con los 170 caballos ofrece brío suficiente y se convierte en un excelente viajero.
Además, pese al tamaño y volumen, el consumo es de diésel… es decir, muy razonable. En nuestro recorrido, el nuevo modelo de la marca del óvalo no llega a los 9 l/100 km. Un gasto más que razonable. Y en cuanto al precio, parte de 49.800 en el caso de la versión de acceso, con 136 caballos y para este de 170 caballos la tarifa sube a los 56.300 euros.
