Pruebas de coches

Probamos el Alpine A110 Premiére Edition. Alégrame el día

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Probamos el Alpine A110 Premiére Edition. Alégrame el día

6 de Febrero 2019 21:00

Deportivos de hasta 300 CV y 60.000 euros hay un puñado en el mercado, pero pocos que inspiren tanta pasión y ninguno que llegue acompañado de un pasado tan mágico. Alpine ha vuelto de la mano de un deportivo ligero, ágil y exclusivo que se puede utilizar a diario.

Peugeot 508 GT Puretech 225 CV EAT8. Serio, pero divertido

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Peugeot 508 GT Puretech 225 CV EAT8. Serio, pero divertido

3 de Febrero 2019 21:00

Como el nuevo 508 apuesta por la deportividad tanto en su diseño como en la definición del chasis o en su planteamiento mecánico, hemos querido empezar por su versión más prestacional, con acabado GT, motor de 225 caballos y suspensión pilotada: tecnología por doquier, mayor funcionalidad, calidad para enfrentarse a las marcas premium.... Y dinamismo para dar y tomar.

Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 7DCT Style. Con mucho estilo

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Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI 7DCT Style. Con mucho estilo

29 de Enero 2019 21:00

En un mundo donde las palabras SUV o crossover están a la orden del día, se agradecen soplos de aire fresco como el ofrecido por Hyundai con este nuevo i30 Fastback, un modelo muy llamativo, funcional y, además, a un precio interesante.

Seat Ibiza 1.5 TSi EVO FR. Caballos adiestrados

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Seat Ibiza 1.5 TSi EVO FR. Caballos adiestrados

28 de Enero 2019 21:00

Si buscas un Ibiza de buen precio que valga para todo, el 1.0 TSI de 95 CV será perfecto; y si quieres que sea igual de equilibrado, pero con más empuje, la solución es el 1.0 TSI de 115 CV. Pero también puedes ser de esos que sólo se conforman con lo mejor, y ahí entra en juego nuestro protagonista.

Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 DSG7 Elegance. Berlina 'anti-edad'

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Volkswagen Arteon 2.0 TDI 150 DSG7 Elegance. Berlina 'anti-edad'

27 de Enero 2019 21:01

Solemos ver el término 'anti-edad' escrito en los tarros de crema que usamos para borrar las arrugas. Pero más de un vehículo tiene también la capacidad de tornar más joven y 'rebelde' a su poseedor, y uno es el Arteon, que da lo que un Passat pero nos quita años de encima.

Peugeot 3008 GT Bluehdi 180 EAT8. Eleva la diversión

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Peugeot 3008 GT Bluehdi 180 EAT8. Eleva la diversión

26 de Enero 2019 21:00

Los que opinen que la conducción de un SUV es aburrida porque son altos y pesan más deberían probar el 3008 GT, bien equipado y que, sin renunciar a virtudes del resto de la gama como agrado general y amplitud, eleva un grado la diversión con su dinámica puesta a punto y su buen andar.

Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 CV ST-Line. Espíritu deportivo

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Ford Ecosport 1.0 Ecoboost 140 CV ST-Line. Espíritu deportivo

25 de Enero 2019 21:00

El renovado Ford EcoSport ha dado un gran salto cualitativo. Entre sus novedades figura el nuevo acabado ST-Line, que combinado con la variante EcoBoost de 140 CV convierte a esta versión en la más deportiva y dinámica de la familia. La hemos probado y nos gusta.

Insignia GSi 2.0 BiTurbo. La chispa adecuada

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Insignia GSi 2.0 BiTurbo. La chispa adecuada

24 de Enero 2019 21:00

Opel Performance Cars da su toque magistral al Insignia. Nace este GSi, que hereda unas siglas legendarias usadas por los Opel más dinámicos de la historia. Y en este apartado no es menos que sus antepasados y llega animado por un corazón BiTurbo Diésel. Tiene chispa, aunque sólo la suficiente.

Honda Civic 1.6 I-DTEC. Especie a proteger

120 CABALLOS

Honda Civic 1.6 I-DTEC. Especie a proteger

12 de Enero 2019 21:00

El Honda Civic 1.6 i-DTEC ofrece un rendimiento estupendo por su equilibrio entre prestaciones y consumo, por agrado de conducción y por las virtudes que ya vimos en sus hermanos de gasolina: gran maletero, formidable comportamiento, un completo equipo de serie... Apostamos por él.

Renault Zoe. El utilitario perfecto

300 KILÓMETROS DE AUTONOMÍA

Renault Zoe. El utilitario perfecto

7 de Enero 2019 12:00

Navegador, climatizador y cambio automático de serie en todas las versiones del ZOE, un motor de 92 CV que permite circular sin emitir gases ni generar ruido, 300 kilómetros reales con una carga de su batería... Y, por supuesto, con etiqueta '0 Emisiones' ¿Alguien da más?.

Probamos el Seat Arona 1.0 TSI 115 CV DSG7 Xcellence. Combinación ideal

115 caballos

Probamos el Seat Arona 1.0 TSI 115 CV DSG7 Xcellence. Combinación ideal

3 de Enero 2019 21:00

A los Captur, 2008, C3 Aircross y una larga lista de rivales se les complica la vida con la llegada del Seat Arona. Porque el español tira de tecnología del Grupo VW para firmar un modelo realmente equilibrado y aconsejable

Probamos el Citroën C4 Cactus Puretech 110. Confort total sin compromisos

110 caballos

Probamos el Citroën C4 Cactus Puretech 110. Confort total sin compromisos

2 de Enero 2019 21:00

El C4 Cactus estrena un diseño que va a llegar a más gente y un enfoque diferente. Ha trabajado a fondo todo lo referente al confort. Y la estrella de las mejoras para potenciar ese aspecto clave son los Amortiguadores Progresivos Hidráulicos. Y todo esto llega sin comprometer el comportamiento.

Volkswagen Polo GTI. Un deportivo hecho y derecho

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Volkswagen Polo GTI. Un deportivo hecho y derecho

1 de Enero 2019 21:00

No es tan rápido como el brutal y carísimo Polo R WRC de la anterior generación... pero casi. El nuevo Polo GTI presume de 200 CV gracias a su 2.0 TSI actualizado, que sin perder ímpetu rebaja drásticamente gasto y emisiones. Un deportivo que apetece usar todos los días y disfrutar de cada instante.

Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost ST-Line. Macho alfa

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Ford Focus Sportbreak 1.5 EcoBoost ST-Line. Macho alfa

26 de Diciembre 2018 21:00

El Ford Focus siempre ha sido un modelo muy bien valorado en el segmento de los compactos. Y ese 'corral' se va agitar con la llegada de esta cuarta generación. Hemos probado la, de momento, versión de gasolina más potente de la gama, asociada a la carrocería familiar Sportbreak y al acabado deportivo ST-Line, y la combinación nos ha dejado un grato sabor de boca.

Ford Ka+Active 1.2 TI-VCT. Libre de complejos

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Ford Ka+Active 1.2 TI-VCT. Libre de complejos

19 de Diciembre 2018 21:00

Tras su renovación, el Ka+ se apunta a la moda todocamino con sus versiones Active, que ofrecen más altura libre y una imagen de estilo campero. Y aunque no es un 'profesional' de los caminos, sorprende su adaptación al medio rural, casi tan buena como a la ciudad. Además, se pone al día en tecnología y estrena un motor tricilíndrico de gasolina que convence más por ahorro que por prestaciones.

Un mes con el Seat León de gas. Vía libre para el gas

BAJO LA LUPA

Un mes con el Seat León de gas. Vía libre para el gas

7 de Diciembre 2018 21:00

Nuestra experiencia de un mes con un Seat León de gas natural comprimido no ha podido ser más interesante y sorprendente. El León ST 1.4 TGI con cambio DSG ha batido los records de consumo de nuestro historial de pruebas. Y sus cifras y características pueden convencer a muchos compradores dudosos.

Probamos el Opel Grandland X 1.2 Turbo. Buenas referencias

130 CABALLOS

Probamos el Opel Grandland X 1.2 Turbo. Buenas referencias

6 de Diciembre 2018 21:00

El Grandland X es un modelo amplio, cómodo y bien equipado que comparte plataforma y mecánica con el Peugeot 3008, lo que ya es una estupenda carta de presentación. Además, su variante 1.2 Turbo de gasolina, con 130 CV, cumple bien como modelo 'todo uso' para la familia por rendimiento y seguridad.

Smart Fortwo Coupe 66 kw Turbo Twinamic. Domina la ciudad

90 CABALLOS

Smart Fortwo Coupe 66 kw Turbo Twinamic. Domina la ciudad

5 de Noviembre 2018 21:00

No se nos ocurre ningún otro vehículo que se mueva con tanta agilidad en la ciudad, y que luego permita viajar a buen ritmo por carretera. Salvo una moto, claro. Pero en el Fortwo no te mojas cuando llueve. Y si combinas el motor de 90 CV y la caja Twinamic acaba enganchando.

Probamos el Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo D 136. Otro 'grand' Insignia

136 CABALLOS

Probamos el Opel Insignia Grand Sport 1.6 Turbo D 136. Otro 'grand' Insignia

31 de Octubre 2018 21:00

La segunda generación del Insignia llega con ganas de emular el éxito de su antecesor. Y virtudes no le faltan a la berlina alemana, que progresa en términos de tecnología y pesa mucho menos, con todo lo bueno que eso conlleva: menos gasto, más agrado... Además, hay calidad y no es caro.

DS 7 Crossback BlueHdi 130 Performance Line. Que viva el relax

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DS 7 Crossback BlueHdi 130 Performance Line. Que viva el relax

23 de Octubre 2018 21:00

El confort de marcha es un apartado digno de alabanza en el refinado DS 7 Crossback, que aumenta su oferta con esta nueva versión diésel BlueHDI 130, que invita a relajarte y disfrutar del viaje. Ahora bien, no es la opción ideal para quienes vayan con prisas.

Audi A6 50 TDI 286 CV Quattro Tiptronic. Un diésel colosal con etiqueta ECO

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Audi A6 50 TDI 286 CV Quattro Tiptronic. Un diésel colosal con etiqueta ECO

15 de Octubre 2018 21:00

Los diésel todavía tienen recorrido y van a dar mucho que hablar. Por ejemplo, lo que cuenten los propietarios de este nuevo Audi A6 50 TDI de tracción total a sus vecinos y amigos sobre un modelo diésel que, gracias a su tecnología de hibridación ligera, tiene derecho a la etiqueta ECO de la DGT y a todas las ventajas de un híbrido o un modelo de gas.

Nissan Leaf 40 kwh Tekna. Se acabó el estrés

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Nissan Leaf 40 kwh Tekna. Se acabó el estrés

14 de Octubre 2018 20:00

Más allá de ser un coche más convencional en su diseño y más confortable, seguro y dinámico en marcha, el aumento de potencia hasta los 150 CV le brinda más carácter de cara a las prestaciones. Lo que más nos convence es que su autonomía ya no produce tanta ansiedad.

Un mes con un Seat León de gas. Con etiqueta ECO

Bajo la lupa

Un mes con un Seat León de gas. Con etiqueta ECO

13 de Octubre 2018 12:00

Con las nuevas normas de acceso a las ciudades, se imponen alternativas como el Seat León de gas que cuenta con la etiqueta ECO.

Ford Fiesta Active + 1.0 Ecoboost 140 CV. Fiesta campera

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Ford Fiesta Active + 1.0 Ecoboost 140 CV. Fiesta campera

7 de Octubre 2018 21:00

Ford ha apostado por los acabados Active en algunos de sus modelos, como el Fiesta, y la verdad es que nos ha sorprendido gratamente. Visualmente llena más y nos da más opciones cuando el firme se complica por su adherencia, incluso fuera del asfalto. Asociado al motor más potente de la gama, con 140 CV, esta versión se convierte en una especie de 'explorador GTI'.

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