Pruebas de coches

Probamos el Hyundai Ioniq Plug-in Style. Increíble es poco

HIBRIDO ENCHUFABLE

Probamos el Hyundai Ioniq Plug-in Style. Increíble es poco

23 de Septiembre 2018 23:00

Gasta tan poco que hemos repetido el test de consumo varias veces para asegurarnos de que no era un error. Y no lo era. El Ioniq de mecánica híbrida enchufable sorprende por su economía tanto en modo eléctrico como al recurrir al motor 1.6 GDI de gasolina, virtud que se acompaña de otras como el agrado y la funcionalidad, un completo equipo de serie o unas prestaciones que no defraudan.

Renault Megane R.S. EDC. Jekyll, Hyde y sus amigos

PRUEBA

Renault Megane R.S. EDC. Jekyll, Hyde y sus amigos

16 de Septiembre 2018 21:00

A veces hablamos de la doble personalidad de un vehículo, pero en el caso del Mégane R.S. lo apropiado sería referirse a múltiples personalidades. Porque es capaz de funcionar suavemente, o de afrontar un tramo de curvas con la radicalidad de un coche de rallyes. Y entre medias, otras alternativas.

Mercedes A 200 7G-DCT. Ahora mucho mejor

PRUEBA

Mercedes A 200 7G-DCT. Ahora mucho mejor

9 de Septiembre 2018 21:00

El segundo modelo compacto en la historia de la Clase A es un vehículo mucho más logrado que el anterior. Y más grande, pues se va hasta 4,42 metros de largo, lo que ha permitido ganar un poco de maletero y de espacio interior.

Porsche Panamera 4 e-Hybrid Sport Turismo. Ecología sin renunciar a nada

PRUEBA

Porsche Panamera 4 e-Hybrid Sport Turismo. Ecología sin renunciar a nada

8 de Septiembre 2018 21:00

La versión PHEV del Panamera Sport Turismo consigue combinar con acierto tres ventajas que hoy por hoy nadie es capaz de ofrecer en un sólo vehículo: la emoción y las prestaciones de un superdeportivo, el consumo y los privilegios de un modelo con etiqueta 0 emisiones y el espacio y la versatilidad de un familiar.

Skoda Karoq 1.5 TSI 150 ACT DSG Style. Familiar de altura

PRUEBA

Skoda Karoq 1.5 TSI 150 ACT DSG Style. Familiar de altura

6 de Septiembre 2018 21:00

Cada vez más usuarios son infieles al diésel, incluso en segmentos tan ligados a los motores de gasóleo como el de los SUV. Y modelos como este funcional Karoq con mecánica 1.5 TSI ACT de 150 CV avalan ese cambio de mentalidad, pues sus notables prestaciones no aparejan un gasto elevado de gasolina.

Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro Tiptronic frente a Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé. Dos SUV que aman el asfalto

COMPARATIVA

Audi SQ5 3.0 TFSI Quattro Tiptronic frente a Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé. Dos SUV que aman el asfalto

5 de Septiembre 2018 22:00

Los tópicos están para desmontarlos. Primer ejemplo: algunos dicen que los vehículos SUV son más aburridos de conducir. Segundo ejemplo: muchos creen que la tracción total no sirve de nada si solo se circula por carretera. El SQ5, el GLC 43 y los 721 CV que suman lo cambian todo.

Probamos el Seat León ST Cupra 300 DSG ¿Ya llegamos?

CON 300 CABALLOS

Probamos el Seat León ST Cupra 300 DSG ¿Ya llegamos?

4 de Septiembre 2018 21:00

La renovación del León aparejó progresos específicos en sus apasionantes Cupra, como un motor 2.0 TSI que eleva su poder hasta 300 CV. De las siete variantes distintas, esta vez probamos la ST con cambio DSG y tracción delantera, un familiar que acorta los trayectos.

Probamos el Volkswagen Polo 1.0 TSI. Argumentos más sólidos que nunca

115 CV DSG

Probamos el Volkswagen Polo 1.0 TSI. Argumentos más sólidos que nunca

3 de Septiembre 2018 20:00

La nueva generación del Polo crece en tamaño y estrena la plataforma MQB A0, lo que revierte en una radical mejora de este exitoso 'made in Spain'. Con el motor 1.0 de gasolina de 115 caballos y la caja DSG rinde realmente bien.

Ford Mustang Convertible GT 5.0 AUT.. Marcha como nunca

PRUEBA

Ford Mustang Convertible GT 5.0 AUT.. Marcha como nunca

2 de Septiembre 2018 21:00

Con el nuevo cambio automático de diez velocidades, el Mustang GT evoluciona a mejor. Por ejemplo, el gasto real, aun siendo alto, disminuye bastante a ritmos turísticos. Y hay muchos más progresos que afectan a imagen, acabados, suspensión, frenos, motor, escape o equipamiento de seguridad.

Volvo V90 Cross Country D5 Aut. AWD PRO. El señor del camino

PRUEBA

Volvo V90 Cross Country D5 Aut. AWD PRO. El señor del camino

31 de Agosto 2018 21:00

Volvo completa su Serie 90 con un cuarto integrante. Tras XC90, S90 y V90 llega la variante Cross Country de este último, que con el motor diésel D5 de 235 caballos convence por prestaciones, agrado y bajo consumo. Un familiar lujoso y seguro como pocos, y con aptitudes 'off road' reales.

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI 190 CV DSG 4x4. El más atrevido

PRUEBA

Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI 190 CV DSG 4x4. El más atrevido

30 de Agosto 2018 21:00

El Kodiaq ya nos convenció en su día por su amplitud, sus buenas maneras dinámicas y confort de marcha. Ahora va un paso más allá en versatilidad con esta variante Scout, que permite afrontar retos 'off road' más complicados. Lo hemos probado con 190 caballos.

Audi Q5 2.0 TDI 163 S Tronic Quattro-ultra. No renuncia a nada

PRUEBA

Audi Q5 2.0 TDI 163 S Tronic Quattro-ultra. No renuncia a nada

28 de Agosto 2018 21:00

Hay un Q5 más accesible aún, con tracción delantera, caja manual y motor TDI de 150 CV, pero si buscamos un SUV de prestigio con todo lo exigible, como tracción total y cambio automático, el primer escalón es nuestro protagonista, con 163 CV y que brilla por calidad y confort.

Seat León Cupra R 310 CV. Sólo hay 799 en todo el mundo

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Seat León Cupra R 310 CV. Sólo hay 799 en todo el mundo

26 de Agosto 2018 21:01

Tener un Seat León exclusivo, a pesar de ser el compacto más vendido en nuestro país, es posible gracias a esta versión Cupra R de 310 caballos. Cuesta un dineral, pero una vez hecha la inversión el compacto deportivo de la marca española no para de dar alegrías. Hemos disfrutado muchísimo.

Nissan X-Trail DCI 177 CV 4x4-i Xtronic Tekna. Madera de líder

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Nissan X-Trail DCI 177 CV 4x4-i Xtronic Tekna. Madera de líder

20 de Agosto 2018 21:00

Es el SUV más vendido de su categoría gracias a sus sólidos argumentos, como la habitabilidad, una tecnología punta en materia de seguridad y unas cualidades 'off road' superiores a la media de su segmento. Lo probamos con su motor diésel más potente.

Maserati Levante Granlusso. ¡Con motor Ferrari!

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Maserati Levante Granlusso. ¡Con motor Ferrari!

19 de Agosto 2018 21:00

Cuando probé el Levante diésel me gustó en muchos aspectos, pero eché en falta el tope de revoluciones de un motor de gasolina y, sobre todo, el sonido típico de la marca italiana. Pero estas ausencias se desvanecen con el Levante V6 de 350 CV, con un motor hecho por Ferrari.

Peugeot 5008 GT Line 1.5 BLUEHDI 130. La familia, bien

PRUEBA

Peugeot 5008 GT Line 1.5 BLUEHDI 130. La familia, bien

18 de Agosto 2018 21:00

Desde hace meses, Peugeot está relevando en todas sus gamas el veterano 1.6 BlueHDi por un nuevo 1.5 BlueHDi que esta vez probamos en combinación con un SUV de siete plazas. Sus 130 CV mueven correctamente al 5008, aunque los puntos más brillantes son otros.

Renault Twingo GT. Circuito urbano

PRUEBA

Renault Twingo GT. Circuito urbano

15 de Agosto 2018 21:00

Cuando Renault lanzó su nuevo Twingo, las mentes maquiavélicas comenzaron a urdir algo más picante. Su naturaleza ?todo atrás? era un punto de partida perfecto, y para los urbanitas más dinámicos lanzaron esta versión GT, puesta a punto por Renault Sport.

Mercedes-AMG GLA 45 4matic. SUV de carreras

PRUEBA

Mercedes-AMG GLA 45 4matic. SUV de carreras

11 de Agosto 2018 21:00

No te dejes engañar por sus formas de todocamino, porque no quiere ni oír hablar del mundo 'off road'. Lo suyo es correr, casi competir, gracias a sus 381 CV de potencia y a un chasis privilegiado, calibrado con mimo. Un AMG con todas las letras.

Probamos el Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diésel. El SUV para los que odian los SUV

210 CABALLOS

Probamos el Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diésel. El SUV para los que odian los SUV

5 de Agosto 2018 21:00

La firma del 'biscione' se estrena en el segmento SUV con el Stelvio, un crossover con la genética de un temperamental deportivo. No es el típico vehículo con un puesto de conducción elevado, funcional y en ocasiones aburrido: es el crossover que hará que te enamores de estos vehículos.

Volvo XC40 R-Design D4 AWD. Nuevo en la clase, y sin complejos

Volvo XC40 R-Design D4 AWD

Volvo XC40 R-Design D4 AWD. Nuevo en la clase, y sin complejos

9 de Julio 2018 21:00

El XC60 es líder en Europa entre los modelos Premium de talla media, con el XC40 esperan lograr el mismo éxito. ¿Muy ambiciosos quizás? La respuesta es 'no', porque con un producto tan redondo y apetecible esa meta parece al alcance.

Un mes con un Seat León de gas. El futuro es eléctrico y el presente, de gas

CON GAS NATURAL COMPRIMIDO

Un mes con un Seat León de gas. El futuro es eléctrico y el presente, de gas

25 de Junio 2018 21:40

Si en tu casa utilizas gas natural para la calefacción y el agua caliente, ¿por qué no utilizarlo enel coche? A esa pregunta responde Seat con su gama de gas natural comprimido y que tiene en el León ST 1.4 TGI su alternativa más práctica. Vamos a circular un mes con el para contaros la experiencia.

Probamos el Kia Niro 1.6 PHEV Emotion. Matrícula de honor

58 KILÓMETROS EN ELÉCTRICO

Probamos el Kia Niro 1.6 PHEV Emotion. Matrícula de honor

24 de Junio 2018 22:21

Para quien no se atreva a dar el salto a los vehículos eléctricos, existe un paso intermedio muy racional: los híbridos enchufables. Y entre ellos, el Niro PHEV es la opción más asequible a la venta y la que hemos probado.

Probamos el Peugeot 5008 BlueHDI 120 EAT6 GT Line. Transfigurado

CON SIETE PLAZAS

Probamos el Peugeot 5008 BlueHDI 120 EAT6 GT Line. Transfigurado

21 de Junio 2018 22:00

"Hacer cambiar completamente de figura o de aspecto una cosa, generalmente mejorándola". La definición del término 'transfigurar' se ajusta como un guante al nuevo 5008, que adopta una imagen SUV pero no renuncia a un amplio y versátil interior de siete plazas.

Probamos el Honda Civic 1.5 Turbo VTEC Prestige CVT. Deportividad ante todo

CON 182 CV DE POTENCIA

Probamos el Honda Civic 1.5 Turbo VTEC Prestige CVT. Deportividad ante todo

17 de Junio 2018 20:29

Llega la era turbo al nuevo Honda Civic, que ha tenido el honor de estrenar una innovadora generación de propulsores cuyo objetivo es mantener la emoción con grandes dosis de razón. Y el coche, que además cambia de arriba abajo, ofrece un aspecto y un carácter muy deportivos.

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