Lo que parecía una medida exclusivamente dirigida a los diésel más contaminantes se ha transformado en una realidad más amplia: las restricciones de circulación en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ya afectan también a los coches de gasolina, incluso a modelos relativamente recientes. Este cambio marca un antes y un después en la movilidad urbana en España. Si tienes un coche con etiqueta B —y, en algunos casos, incluso C— prepárate para ver limitadas tus opciones de moverte libremente por el centro de muchas ciudades.
La legislación que obliga a implantar ZBE en municipios de más de 50.000 habitantes entró en vigor en enero de 2023. Desde entonces, el proceso ha sido progresivo, pero firme. El objetivo es reducir las emisiones contaminantes en entornos urbanos, y para lograrlo se está endureciendo el acceso incluso a coches gasolina que antes no se consideraban problemáticos. A continuación, te explicamos cómo se aplica esta nueva normativa, qué vehículos están afectados, en qué ciudades ya se nota, y qué alternativas tienes.
2Qué modelos están ya afectados
Los coches con etiqueta B son los primeros en verse directamente limitados. En el caso de los vehículos de gasolina, hablamos de aquellos matriculados entre enero de 2001 y diciembre de 2005, aproximadamente. En el caso de los diésel, son los que van de 2006 a 2013. Aunque se trataba de vehículos legales y funcionales, ahora están siendo excluidos del centro de las ciudades, especialmente durante el horario laboral.
Pero el gran cambio es que los modelos con etiqueta C —que hasta ahora eran considerados seguros para la movilidad— también comienzan a entrar en la lista de prohibidos. Vehículos gasolina matriculados a partir de 2006, que cumplen con la normativa Euro 4 o superior, están empezando a enfrentarse a limitaciones horarias o de acceso en determinadas ciudades. Es decir, ni siquiera tener un coche de 10 años asegura ya la libertad de circular por el centro urbano.
