El otoño llega con una cita marcada en el calendario para los que tengan intención de comprar un coche eléctrico. XPENG España celebrará una nueva ronda de sus Xclusive Days entre el 10 y el 12 de septiembre en toda su red oficial de concesionarios del país.
Durante esos tres días, la marca china pondrá sobre la mesa condiciones comerciales exclusivas en toda su gama, con un aliciente adicional para quienes no quieran esperar: entrega inmediata de los vehículos, sin los plazos que suelen acompañar a los pedidos de coche eléctrico.
Una toma de contacto directa con la gama XPENG
Más allá del componente comercial, los Xclusive Days están pensados como una puerta de entrada al ecosistema de la marca. Los visitantes podrán realizar pruebas de conducción con el G6, el G9 y el P7+, y conocer de primera mano el desarrollo tecnológico que XPENG utiliza como principal argumento de venta frente al resto de fabricantes de movilidad eléctrica inteligente.
G6, G9 y P7+: así es la gama que protagoniza la campaña
El XPENG G6 es el modelo más popular de la marca en España. Este SUV coupé eléctrico se apoya en una arquitectura de 800V que permite tiempos de carga reducidos (todos los modelos de la gama de la marca cargan del 10% al 80% de sus baterías en solo 12 minutos), una autonomía elevada y un equipamiento completo, reforzado por sistemas avanzados de ayuda a la conducción.
En concreto, este modelo ofrece una autonomía de hasta 689 km según ciclo urbano WLTP (535 km en ciclo combinado WLTP).
El XPENG P7+ es la apuesta más reciente de la marca: una berlina inteligente pensada para una conducción conectada y eficiente. El P7+ se ofrece en el mercado español en tres versiones, todas ellas completamente equipadas de serie. La versión RWD Standard Range parte de un precio de 45.990 € sin campañas, sin ayudas y sin subvenciones. Por su parte, la versión RWD Long Range parte desde los 49.990 €, y la versión AWD Performance desde los 55.990€.
Su diseño aerodinámico convive con un chip propio, el Turing AI, desarrollado internamente por XPENG, que aporta al P7+ la generación más avanzada de inteligencia artificial aplicada al automóvil. Este modelo ofrece hasta 530 kilómetros de autonomía combinada WLTP y hasta 600 kilómetros en ciclo urbano.
El XPENG G9, por su parte, es el buque insignia de la marca en Europa. Se trata de un SUV premium de gran tamaño que destaca por la calidad de sus materiales, su confort y unas prestaciones que incluyen una potencia de carga de hasta 525 kW, una de las más altas del segmento.
Este modelo cuenta con un amplio habitáculo interior y un gran techo panorámico, además de una capacidad de maletero impresionante: 660 litros en el maletero estándar y hasta 1.576 litros con los asientos traseros plegados. Además, incluye un maletero delantero con 71 litros adicionales.
En el mercado español
La marca china llegó al mercado español a finales de 2024 y, desde entonces, ha ido consolidando poco a poco su presencia alcanzando los 1.000 pedidos en firme a finales del mes de mayo, un hito que refleja la buena acogida de la marca entre los clientes españoles.
La marca, que apuesta por vehículos eléctricos tecnológicos y ultra inteligentes, tiene previsto cerrar el año con más de 35 concesionarios operativos, reforzando así su capacidad comercial y garantizando una experiencia completa tanto en el proceso de venta como en el de posventa.
De momento, en España comercializa los modelos G6, G9 y P7+, enmarcados dentro del segmento eléctrico premium, a los que esperan sumar a medio y largo plazo nuevos productos.
