El año 2026 va a ser muy especial, y en gran parte se debe a que uno de los grandes mitos del automóvil cumple 50 años. Se trata del Volkswagen Golf GTI, que se puso a la venta en 1976 sin que la marca alemana supiese que iba a hacer historia con aquel compacto deportivo. Una historia que ha llegado con mucha fuerza hasta nuestros días y que va a celebrar a lo grande, con el Golf GTI Edition 50.
Hasta la fecha, se han producido más de 2,5 millones de unidades del Golf GTI en todo el mundo. «Durante 50 años, el GTI ha sido sinónimo de mucho más que rendimiento, precisión y placer de conducir en Volkswagen: es un estilo de vida que une a nuestros fans en todo el mundo y un elemento esencial de nuestra fortaleza como marca», afirma Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen. «Con el modelo de producción más rápido y potente hasta la fecha, celebramos medio siglo de pasión por el GTI. Una cosa es segura: el GTI seguirá vivo en el futuro, sin concesiones».
En efecto, el Golf GTI Edition 50 rompe todas las barreras establecidas hasta ahora por este modelo, pues llega hasta los 325 CV, es decir, apenas 7 CV menos que el Golf R con tracción a las cuatro ruedas, el más rápido de la gama… hasta la fecha.

El Volkswagen Golf GTI Edition 50 rompe todos los registro en Nürburgring
«El Golf GTI Edition 50 es nuestro GTI más rápido y potente hasta la fecha. Con el paquete Performance opcional, hemos llevado el concepto GTI a un nivel completamente nuevo”, explica Sebastian Willmann, jefe del departamento de desarrollo de chasis y dinámica de conducción de VW. Un chasis deportivo DCC de nueva puesta a punto, un diferencial delantero autoblocante con ajuste preciso y la dirección progresiva de alta precisión ofrecen un rendimiento dinámico mejorado en el modelo de aniversario. El resultado: un modelo especial orientado al rendimiento con carácter propio.
«Hemos incorporado nuestra experiencia de cincuenta años desarrollando GTI al chasis Performance opcional. Para ello, nos hemos basado en la tecnología de chasis del Golf VII GTI Clubsport y, en combinación con los nuevos neumáticos semislick, hemos logrado aumentar aún más el agarre en el eje delantero, manteniendo una conducción muy neutra y ágil. De este modo, no solo ofrecemos a nuestros clientes el GTI de mayor rendimiento hasta la fecha, sino que también hemos mejorado significativamente la precisión al tomar curvas, haciendo que la experiencia de conducción sea aún más placentera».
Con esta montura, el piloto profesional Benjamin Leuchter ha logrado marcar un tiempo de 7:46:13 minutos en el circuito de Nürburgring Nordschleife, de 20,832 kilómetros de longitud, la vuelta más rápida jamás completada con un Golf de producción en el circuito conocido como el ‘Infierno Verde’ en abril de 2025. «Para mí, el Golf GTI Edition 50 es el Volkswagen más preciso y deportivo que he conducido», afirma Leuchter. «Me recuerda mucho al Golf GTI Clubsport S de 2016. Sin embargo, el Golf GTI Edition 50 se ha mejorado sistemáticamente una vez más. Gracias a su intuitivo y preciso diseño, tengo mucha confianza en el coche y puedo llevarlo al límite».

Este modelo especial equipa un motor turboalimentado de 2.0 litros, una modificación del motor del Golf GTI Clubsport de 221 kW (300 CV). Gracias a mejoras internas en el motor, el equipo de Volkswagen ha logrado aumentar la potencia del Golf GTI Edition 50 a 239 kW (325 CV). En comparación con el Golf GTI clásico en su configuración básica, que ofrecía 195 kW (265 CV), esto supone 44 kW (60 CV) adicionales. El par máximo del Edition 50 se ha incrementado hasta los 420 Nm. En comparación, el Golf GTI Clubsport alcanza un par máximo de 400 Nm, mientras que el Golf GTI genera 370 Nm.
El chasis del Golf GTI Edition 50 se ha perfeccionado y adaptado a la mayor potencia. Un eje delantero MacPherson y un eje trasero de cuatro brazos conforman la configuración básica. En general, el modelo de aniversario es 15 mm más bajo que la configuración básica. La guinda del pastel es el paquete opcional GTI Performance. Para quienes prefieren un toque aún más deportivo, Volkswagen ofrecerá el paquete opcional GTI Performance con chasis Performance, exclusivo para el Golf GTI Edition 50.
Gracias a una mayor rigidez de la suspensión, la frecuencia natural en los ejes delantero y trasero se ha incrementado en aproximadamente un 20 %. Esto se traduce en mejores características de apoyo, una respuesta mucho más directa y una menor tendencia al balanceo y al cabeceo. Con una reducción adicional de 5 mm, el Golf GTI Edition 50 es 20 mm más bajo que el modelo de serie. Los soportes de suspensión adaptados optimizan el tiempo de respuesta para una mayor excitación dinámica. El paquete también incluye neumáticos semislick Bridgestone Potenza Race de 235 de diámetro sobre llantas forjadas Warmenau de 19 pulgadas, así como un sistema de escape ligero R-Performance con silenciador trasero de titanio.

Los neumáticos Bridgestone son un desarrollo completamente nuevo que proporciona mayor agarre con menor resistencia a la rodadura y son aproximadamente 1,1 kg más ligeros por neumático que los neumáticos de serie. Con un peso de tan solo 8 kg por llanta, las llantas forjadas son unos 3 kg más ligeras que las llantas estándar de 19 pulgadas. Además, el sistema de escape de titanio Akrapovič reduce el peso en 11 kg.
Equipamiento exclusivo de aniversario
El Golf GTI Edition 50 cuenta con numerosas características tanto en el interior como en el exterior. En combinación con los cinturones de seguridad rojos y los asientos deportivos Con un diseño de cuadros, una línea en Verde Racing y elementos de terciopelo sintético, crea un ambiente de alta gama con un toque deportivo. El volante deportivo multifunción de cuero de nuevo diseño presenta una moldura con el logotipo GTI 50. Junto con las levas de cambio integradas para la transmisión DSG de siete velocidades, ofrece una auténtica sensación de competición. Los asientos y el volante son, por lo tanto, la interfaz con el excepcional chasis y motor del Golf GTI Edition 50.
En el exterior, el logotipo GTI 50 se encuentra en el alerón del techo y en el interior de los retrovisores exteriores. Otras características exclusivas incluyen molduras especiales en los umbrales de las puertas, un techo pintado en negro, carcasas de los retrovisores exteriores en negro y embellecedores negros en las salidas de escape. Una llamativa franja lateral en los largueros, con un degradado de color del negro al rojo Tornado, subraya aún más el carácter deportivo del vehículo.
Se han previsto cinco colores exteriores para el Golf GTI Edition 50: además del característico Blanco Puro, se incluyen el Gris Piedra Lunar, el Negro Granadilla metalizado y, en exclusiva para el modelo de aniversario, el Verde Musgo Oscuro metalizado y el Rojo Tornado. El Rojo Tornado ha sido sinónimo de los vehículos Volkswagen de alto rendimiento durante décadas desde 1986. Numerosos modelos de alta gama de su época han lucido este distintivo color, como el Golf II GTI 16V, el Golf III VR6 y el Golf VII GTI TCR.
Galería de imágenes del Volkswagen Golf GTI Edition 50
Fotos: Volkswagen











