Con más de 125 años de historia a sus espaldas, no cabe la menor duda de que a Renault le ha dado tiempo más que de sobra para atesorar una impresionante colección. Y no sólo a base de reunir cientos de automóviles que han escrito gran parte de la historia de la marca francesa, sino también gracias a esforzarse por conservar de forma perfectamente documentada su trayectoria desde sus orígenes en el año 1898, un maravilloso patrimonio que hasta ahora se encontraba oculta a todos los apasionados a la firma del rombo.
En realidad está mal dicho eso de ‘hasta ahora’, porque va a ser en 2027 cuando Renault abra las puertas al público de un impresionante lugar que no quieren llamar ‘museo’. Porque es mucho más. Será un escenario que permitirá a los entusiastas de la marca adentrarse en la historia de la firma francesa gracias a sus modelos más icónicos, que serán elegidos de forma especial de entre su extenso patrimonio con más de 600 automóviles, entre los que no podía faltar el Type A que Louis Renault construyó en el año 1898 y sin el que hoy nada de esto tendría sentido.
Más de 600 coches tiene Renault como parte de su patrimonio histórico
No cabe duda de que ese legendario Type A será una de las piezas estrellas de ‘La Collection’, pero junto a él brillarán con luz propia un centenar de emblemáticos automóviles, entre los que no van a faltar vehículos de competición o prototipos (hablan de que tienen más de 50 vehículos de Fórmula 1), que estarán expuestos como si se tratara de miniaturas a escala colocadas con precisión de cirujano los estantes de la vitrina de un auténtico apasionado de la firma del rombo. Para ser más concretos, hablamos de 5 alturas, 9 pasillos y 13 vehículos por pasillo.
Si echas cuentas, en ‘La Collection’ se van a exponer la friolera de 585 automóviles que forman parte del patrimonio de la marca francesa. Todo ello teniendo en cuenta que los próximos 6 y 7 de diciembre organizarán una subasta junto a los especialistas de Artcurial para subastar un buen número de históricos automóviles que Renault ‘tiene repe’. Como si de una colección de cromos estuviéramos hablando, pero que será una oportunidad de oro para hacerse con una maravillosa parte de la historia de la marca francesa. Y puede que la última sin tener que hipotecarse de por vida.
Se ha elegido la factoría de Flins para este impresionante proyecto
Los estantes en los que se va a colocar esta maravillosa ‘La Collection’ incluso serán visibles desde el exterior de este extraordinario edificio proyectado para ser una realidad en el año 2027 y que ha sido diseñado por el arquitecto Jacob Celnikier, de la agencia CGA. Edificio que se erige para quedar perfectamente integrado en el entorno de la mítica factoría de Flins, el enclave elegido para levantar este parque temático para los amantes de la marca francesa… que recordamos, no es un museo.
Renault tenía claro desde el minuto uno que este escenario tenía que abrir sus puertas en Flins, una fábrica situada a escasos 40 kilómetros de París (a 20 minutos en coche, salvo que el aterrador tráfico de la capital francesa no dicte lo contrario) que fue inaugurada en el año 1952 y que a lo largo de su historia se ha convertido en centro neurálgico para la marca del rombo, quien allí ha ensamblado más de 18 millones de automóviles de 20 modelos diferentes, algunos tan legendarios como los Dauphine, Renault 5, Renault 4, Clio o Zoe. Pero sobre todo hablamos de una fábrica que ha sabido reinventarse como pocas factorías en el mundo gracias a Refactory, un programa pionero a la hora de hablar de economía circular que gira entorno a la movilidad.
El patrimonio de Renault no se basa exclusivamente en vehículos
El rico patrimonio de Renault no solo se compone de vehículos, de los que sorprende que más del 50% de ellos están en perfecto estado de revista y funcionan como el primer día. No en vano hay un equipo de profesionales que se encarga del minucioso mantenimiento y del trabajo de restauración de estas piezas únicas en el mundo. Piezas sin las que todo esto no tendría ningún sentido y que en ese Atelier cuidan como si fueran sus propios hijos. De ahí que este escenario se haya merecido un espacio dedicado en ese futuro emplazamiento, porque las instalaciones se van a trasladar a un lugar privilegiado que también podrá ser contemplado por los visitantes.
Ese Atelier tendrá una superficie considerable dentro de ese escenario con un total de 11.500 metros cuadrados, en los que también se va a reservar un espacio dedicado a una colección compuesta por bocetos de diseño, juguetes, coches de pedales, libros, documentos, trofeos… Piezas clave que ayudan a comprender la historia de la marca francesa, quien también tiene un papel especial a la hora de hablar de arte.
Desde los años ’30 se ha considerado como un ‘mecenas’ para artistas
Y es que desde los años ’30, la compañía francesa se convirtió en una especie de ‘mecenas’ para los artistas de la época que no ha cesado desde entonces. Tanto es así que en 2024 la firma del rombo creaba la Fundación Renault para el Arte y la Cultura, cuya función no solo consiste en asegurar y proteger la colección existente, sino también en buscar una constante renovación junto con artistas emergentes, pero siempre con un estrecho vínculo con los productos de la firma del rombo.
Para ello también cabe destacar el papel de ‘The Art Factory’, una residencia artística que se encuentra ubicada en los antiguos talleres de pintura de la planta de Flins. Un espacio con 3.200 metros cuadrados que están dedicados a la creación y exposición de arte urbano, ofreciendo a los artistas una oportunidad de oro, porque incluso tienen a su disposición elementos industriales que ya son obsoletos para la producción, así como componentes de automóviles de producción que estos artistas pueden emplear para dar vida a sus obras.
El parque de atracciones para los apasionados de Renault abrirá en 2027
Obras que también tendrán un espacio reservado en ese futuro escenario al que Renault está dando forma y que en cuestión de un par de años permitirá al público disfrutar de un patrimonio único en el mundo al estar compuesto por piezas que por sí solas, son capaces de contar historias, de la que incluso muchos de nosotros hemos formado parte como afortunados espectadores. Porque no todos los días uno tiene el privilegio de darse una vuelta en un vehículo con más de 100 años de vida a sus espaldas. Aunque sea de acompañante, experiencia que incluso podrán experimentar en sus propias carnes todos aquellos apasionados de la marca francesa que visiten ‘La Collection’ a partir de 2027.
Fotos: Renault
