Las marcas de coches chinas presentes en España acaparan ya el 10% de las matriculaciones en nuestro país, con cerca de 120.000 unidades comercializadas el año pasado. A la cabeza se coloca la británica de capital chino MG, con 45.163 matriculaciones en 2025, seguida por BYD, líder mundial en electrificación, que suma la venta de 25.556 coches en España el año pasado, con un crecimiento del 373%,87%.
También han disparado sus ventas otros fabricantes como Leapmotor, vinculada al grupo Stellantis, (1.075,89% de crecimiento), Ebro (12.459 coches matriculados), la relanzada marca española que comparte capital con la china Chery, u Omoda, con 13.963 matriculaciones y un crecimiento del 79,33% en nuestro mercado.
Este importante avance de las marcas chinas ha permitido, por ejemplo, que el MG ZS sea el tercer modelo más vendido a nivel general en nuestro país, con 23.731 unidades comercializadas y solo superado por el Dacia Sandero, líder desde hace años en el mercado español, y el Renault Clio. La marca se ha quedado a muy pocas unidades (704) de ingresar en el top 10 de ventas de nuestro país.
También en el caso de los híbridos enchufables es un coche chino el preferido de los españoles. Se trata del BYD Seal U, del que se vendieron el año pasado 9.373 unidades en España, con un crecimiento del 488,76% en el año.
Más de 1,1 millones de coches vendidos en 2025
Más allá de la subida experimentada por los coches chinos en nuestro país, el año pasado figura ya como el segundo consecutivo en el que las cifras de ventas superaron de nuevo el millón de unidades matriculadas. El mercado cerró 2025 con un total de 1.148.650 turismos vendidos, lo que supone un incremento del 12,9% respecto a 2024, según los datos recopilados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).
También cerraron el año con cifras muy positivas los coches electrificados, impulsados por las ayudas del Plan Moves que, con un total de 225.617 unidades crecen un 94,6%, una cifra histórica que supera por primera vez los 200.000 coches matriculados en un año y que coloca a estos modelos con una cuota de mercado del 19,6%, ocho puntos porcentuales por encima de los resultados obtenidos en 2024.
Pese a esta subida de los electrificados, no son la tecnología preferida por los españoles, que sobre todo se decantan por coches híbridos convencionales, que suponen algo más del 35% del mercado. El año pasado cerraron con 484.416 unidades acumuladas y un incremento del 22,68%. En esta tecnología, el rey es el Toyota Corolla, con 20.833 unidades comercializadas en 2025, aunque sus ventas han bajado un -5,86% el pasado año.
Toyota y el Dacia Sandero, la marca y el modelo más vendidos
Por marcas, Toyota volvió a cerrar 2025 como líder del mercado de coches en España por cuarto año consecutivo. La marca japonesa comercializó en nuestro país el año pasado un total de 96.290 unidades, a pesar de que su crecimiento solo fue del 0,71%. El modelo más vendido volvió a ser, también una vez más, el Corolla, con 20.833 unidades matriculadas, seguido del C-HR, con 19.531 unidades, y el Yaris Cross, con 19.374 unidades.
| Top Marcas 2025 | |||
| Diciembre | Enero-Diciembre | ||
| HYUNDAI | 9.507 | TOYOTA | 96.290 |
| RENAULT | 8.305 | RENAULT | 83.308 |
| TOYOTA | 7.446 | VOLKSWAGEN | 76.545 |
| VOLKSWAGEN | 7.040 | HYUNDAI | 68.568 |
| SEAT | 5.538 | SEAT | 66.142 |
| DACIA | 5.033 | DACIA | 65.788 |
| AUDI | 4.776 | KIA | 61.708 |
| PEUGEOT | 4.722 | PEUGEOT | 57.142 |
| KIA | 4.383 | MERCEDES | 50.721 |
| BMW | 4.171 | BMW | 45.867 |
Por modelos, el Dacia Sandero también repite un año más como el preferido por los españoles, con 38.548 unidades acumuladas a lo largo de 2025 y un crecimiento del 16,83%. El Sandero acumula casi 15 años como el coche preferido por los clientes particulares en nuestro país gracias a su buena relación calidad-precio-equipamiento.
| Top Modelos 2025 | |||
| Diciembre | Enero-Diciembre | ||
| RENAULT CLIO | 3.857 | DACIA SANDERO | 38.548 |
| HYUNDAI TUCSON | 3.133 | RENAULT CLIO | 27.104 |
| DACIA SANDERO | 2.724 | MG ZS | 23.731 |
| SEAT IBIZA | 1.942 | SEAT IBIZA | 23.201 |
| TOYOTA C-HR | 1.852 | HYUNDAI TUCSON | 21.974 |
| PEUGEOT 2008 | 1.838 | TOYOTA COROLLA | 20.833 |
| VOLKSWAGEN T-ROC | 1.786 | SEAT ARONA | 20.294 |
| PEUGEOT 208 | 1.757 | PEUGEOT 2008 | 20.272 |
| TOYOTA RAV 4 | 1.752 | PEUGEOT 208 | 20.043 |
| HYUNDAI KONA | 1.711 | NISSAN QASHQAI | 19.556 |
