Desde hace unos meses, hemos vuelto a experimentar lo que es montarnos en el coche y que la temperatura del habitáculo supere fácilmente los 60ºC. Y claro, el gesto más habitual es encender el aire acondicionado y dejar que haga su trabajo durante unos minutos antes de subirnos. ¿Y si te dijéramos que lo estás haciendo mal?
Un experto nos dice que ese gesto es uno de los errores más comunes (y costosos) que podemos cometer al volante. Aunque los sistemas de climatización han mejorado muchísimo en los últimos años, la realidad es que los conductores seguimos teniendo malos hábitos que pueden tener consecuencias en la vida útil de nuestro coche.
2Cómo usar el climatizador para enfriar sin disparar el consumo
Una vez que hayas ventilado el habitáculo, toca encender el aire, pero también hay un truco. Lo ideal es que tengas una temperatura de entre 21,5 y 22,5ºC, pues es la horquilla idónea estar cómodo sin que el sistema trabaje a una velocidad que no es necesaria.
Otro punto importante es la orientación de las salidas de aire. En los primeros minutos, lo recomendable es dirigir el aire acondicionado hacia los pies, porque el aire frío pesa más que el caliente, así que sube por convección y se reparte mejor por el habitáculo. Cuando ya se ha estabilizado la temperatura, ya puedes orientarlo en dirección al pecho o a la cara.
Y un detalle que pocos tienen en cuenta: al arrancar, evita la recirculación. Si el coche viene de estar al sol, lo que tienes dentro es un calor brutal. Deja que el sistema renueve el aire caliente por aire exterior, y una vez estabilizado, entonces sí puedes activar la recirculación para mantener la temperatura sin gastar más.
