¿Te imaginas llevar tu coche a la ITV y que se rompa justo en manos del operario que lo está inspeccionando? Es exactamente lo que ha ocurrido en una estación. En pocos segundos, la situación pasó de rutinaria a surrealista. El vídeo, publicado por la cuenta de Instagram @itvdeltiktok, no tardó en hacerse viral.
La escena ha generado un polvorín en redes sociales. ¿Fue culpa del técnico? ¿O simplemente el coche ya estaba al borde del colapso y la revisión lo sacó a la luz? La polémica está servida. Lo que parecía un trámite más para pasar la inspección, ha terminado poniendo un debate sobre la mesa: cuando un coche se rompe dentro de una ITV, ¿de quién es la culpa?
4Cuando el coche dice «basta» justo en la ITV
Las estaciones de ITV realizan pruebas rigurosas, pero no son talleres ni centros de diagnóstico profundo. Si un vehículo llega en mal estado, lo más probable es que lo detecten o, como en este caso, lo evidencie el propio coche con una avería espontánea. La inspección no provoca fallos: los revela. Aunque en ocasiones, la propia dinámica del proceso pueda acelerar lo inevitable.
El sistema de refrigeración es una de esas partes críticas que no siempre muestra señales de fatiga hasta que es demasiado tarde. Un manguito reventado puede ser consecuencia de desgaste, presión acumulada, falta de mantenimiento o simplemente, mala suerte. El técnico de la ITV no hizo más que poner a prueba el coche. El resto lo hizo el tiempo y la presión interna del circuito.
