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martes, 23 septiembre 2025

José (43), jefe de taller: ‘Si echaras cuentas de lo que te gastas en mantener tu coche al año lo ibas a mandar al desguace’

El coche sigue siendo imprescindible para millones de españoles, pero mantenerlo supone un coste mucho más elevado de lo que la mayoría imagina. Entre revisiones, impuestos, seguro, reparaciones y depreciación, la factura anual puede superar fácilmente los 2.500 euros.

Volver de vacaciones significa regresar a la rutina, a los horarios ajustados, a los atascos y también a los gastos fijos que acompañan el día a día. Entre ellos, uno de los más importantes es el mantenimiento del coche, ese compañero inseparable que nos lleva al trabajo, a los viajes familiares o a las escapadas de fin de semana. Sin embargo, pocas veces nos paramos a pensar en lo que realmente cuesta tener un vehículo en propiedad a lo largo del año.

José, jefe de taller con más de 20 años de experiencia, lo resume con ironía: “Si muchos conductores se sentaran a echar cuentas de verdad, más de uno dejaría su coche en el desguace al instante. La gente piensa que solo gasta gasolina, pero detrás hay un montón de costes ocultos que, sumados, hacen una cifra considerable”.

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Ventajas fiscales y comodidad para autónomos

2025 Dacia Duster Pick-Up. Imagen movimiento.
Foto: Dacia

En el caso de los autónomos y las pequeñas empresas, el renting flexible añade un atractivo adicional: las ventajas fiscales. Dependiendo del uso del vehículo, se puede deducir hasta el 100 % de la cuota en el impuesto de sociedades y en el IRPF, además de recuperar parte del IVA. Esto convierte el renting en una herramienta no solo de movilidad, sino también de ahorro fiscal.

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Además, el hecho de no tener que hacer un desembolso inicial ni comprometerse a largo plazo da una libertad que la compra tradicional no ofrece. “La gente suele pensar que alquilar siempre es más caro que comprar, pero cuando metes en la balanza todos los gastos que conlleva un coche en propiedad, la cuenta cambia por completo”, insiste José.

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