El próximo 1 de julio de 2025 entra en vigor un cambio histórico en la señalización vial en España: la renovación más importante desde 2003. La Dirección General de Tráfico (DGT), en colaboración con otros ministerios, ha aprobado un Real Decreto por el que se incorporan nueve nuevas señales, se rediseñan pictogramas obsoletos y se eliminan elementos que ya no encajan en la realidad actual. Este proceso refleja los cambios sociales, tecnológicos y de movilidad que hemos vivido en las últimas décadas, y exige que conductores y peatones se familiaricen con ellas “como el padre nuestro”.
Aunque la señalización se irá implantando de forma gradual, convive con la fase legal desde el arranque del julio. Eso quiere decir que, aunque veas coexistir señales antiguas y nuevas, el documento legal ya dice que esas nuevas deben entenderse. Además, no serán incluidas en los exámenes de conducir hasta tres meses después de la entrada en vigor, para dar tiempo suficiente a autoescuelas y aspirantes.
4Mejora en marcas viales y señalización circunstancial
La reforma no solo afecta a señales verticales, sino también a las marcas viales y señales circunstanciales. El objetivo es ofrecer mensajes más precisos y una señalización en carretera homogénea.
Esto incluye señales para carriles 2+1, avisos de visibilidad reducida, nuevos indicadores de estaciones de carga eléctrica o combustibles alternativos, así como mejoras en señales de aparcamiento. Estate pendiente: algunas de estas señales pueden aparecer primero como marcas pintadas en el suelo antes que en postes.
