La seguridad en el transporte es una preocupación constante en Europa, y el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte (ETSC, por sus siglas en inglés) ha propuesto una medida que busca incrementar la seguridad en el uso de motos y scooters de cilindrada inferior a 125 cc: equiparlos con sistemas de frenado antibloqueo (ABS).
Esta propuesta, respaldada por datos y argumentos sólidos, busca reducir el número de accidentes y salvar vidas en las carreteras europeas.
3Beneficios a largo plazo
La implementación obligatoria del ABS en motos y scooters de menos de 125 cc traería beneficios significativos a largo plazo. Reduciría la cantidad de accidentes y salvaría vidas, al tiempo que aumentaría la confianza y la seguridad de los conductores en estos vehículos. Además, al establecer estándares de seguridad más altos, se fomentaría la innovación tecnológica y el desarrollo de sistemas de frenado más avanzados, lo cual tendría un impacto positivo en toda la industria.
