Desde hace varios años, la DGT está imponiendo restricciones a determinados vehículos, como la prohibición de acceder a las Zonas de Bajas Emisiones en ciudades con más de 50000 habitantes. Pero la cosa todavía no ha parado, y las primeras prohibiciones para los vehículos diésel con más de 10 años ya son una realidad en algunos puntos de España, mientras que en otros, están a la vuelta de la esquina.
Si tu coche es uno de los millones que se verán afectados, es muy importante que sepas lo que te espera para evitar sorpresas.
3Algunas excepciones a las nuevas restricciones que vienen
Aunque la tendencia general es hacia una mayor restricción, no todas las prohibiciones son absolutas ni se aplican de la misma manera en todas partes. Por ejemplo, en ciudades como Bilbao, hasta 2030 la condición para los vehículos con etiqueta B es entrar en un aparcamiento. Esto significa que no se les prohíbe el acceso directamente, sino que se les exige una acción adicional.
Esto obliga a los conductores a no asumir que todas las ZBE funcionan igual y consultar siempre la normativa específica de cada ayuntamiento antes de viajar. Es un panorama en constante evolución, donde las ordenanzas locales se van adaptando a la normativa nacional, pero siempre con cierto margen de maniobra que les permite la DGT.
Si sueles moverte en coche por las zonas donde se aplican las ZBE, quizás sea el momento de considerar el transporte público, la bicicleta, los vehículos de movilidad personal o incluso el car-sharing. Muchas ciudades están invirtiendo en mejorar sus redes de transporte público para ofrecer alternativas viables a los conductores.
En definitiva, si tienes un diésel con más de 10 años, dentro de poco puede que te veas limitado para circular con normalidad. Y todo apunta a que todo esto no ha hecho más que comenzar.
