Cada vez hay más radares de velocidad en las carreteras y, para muchos, esta realidad empieza a convertirse en una preocupación diaria al volante. El último informe de Coyote, empresa líder en sistemas de asistencia y alertas de radares, ofrece datos reveladores que afectan tanto a la seguridad como al bolsillo de los conductores españoles. El crecimiento en la instalación de estos dispositivos es significativo y plantea muchas preguntas sobre el rumbo que está tomando la vigilancia en la red de tráfico de nuestro país.
Si antes cruzarse con un radar era algo casi excepcional, ahora estos dispositivos proliferan en todas las comunidades autónomas, alcanzando cifras récord en 2024. El debate está abierto: ¿más radares significa más seguridad, o solo una estrategia para aumentar la recaudación por multas?
2Las comunidades autónomas donde más aumenta el control
Si analizamos la distribución por comunidades autónomas, Baleares destaca con un crecimiento del 33,78%, seguida por Asturias (25,59%), Cataluña (21,29%), Extremadura (21,21%) y Andalucía (20,97%). Por el contrario, Cantabria es la única comunidad donde la cifra de radares no aumenta, sino que presenta una leve reducción del 6,25%.
En cuanto al total de dispositivos instalados, Cataluña sigue a la cabeza con 902 radares, seguida de cerca por Andalucía con 450, y Castilla y León con 356. Por tercer año consecutivo, este trío acumula alrededor del 50% de todos los radares de velocidad en España. Por detrás quedan otras comunidades como Madrid (252), País Vasco (248), Galicia (213) y Comunidad Valenciana (206). El crecimiento en estos territorios refleja una tendencia clara: intensificación de la vigilancia en todas partes.
