La marca de hiperdeportivos es una de las más exclusivas del mundo… y más que lo quiere ser. Ahora Bugatti va a presentar un programa de personalización máxima. Denominado Programme Solitaire, se basa en un principio fundamental: la creación de piezas únicas que no admiten réplica. Cada proyecto nacido bajo esta denominación es una interpretación individual, concebida para un único propietario y sellada con la exclusividad absoluta que caracterizó a los carroceros que trabajaron bajo el emblema Bugatti durante las décadas de 1920 y 1930.
La iniciativa permite a coleccionistas del fabricante incorporar su visión personal al archivo histórico de la marca. No se trata de variantes de producción limitada ni de ediciones especiales numeradas, sino de automóviles concebidos desde el principio para existir en singular, sin hermanos en la cadena de montaje ni herederos en catálogos futuros.
La primera de esas creaciones del Programme Solitaire ha sido definida por la marca como un homenaje a un icono de la trayectoria de Bugatti. La pieza, que se puede considerar, sin duda, una obra maestra de la industria automovilística, no se va a revelar hasta su presentación oficial programada para el 22 de enero.
El Bugatti más exclusivo se presenta por redes sociales
La firma francese ha establecido que se vaya desvelando de forma gradual a través de sus canales digitales, a las 16:00 horas CET. Y por eso ha mostrado este primer teaser, en foto y en vídeo, en el que en realidad no se ve prácticamente nada. El 22 será cuando sepamos de qué se trata.
Programme Solitaire quiere recuperar los códigos de un periodo en el que cada Bugatti podía materializarse con una silueta distinta según las preferencias del cliente y la visión del maestro carrocero. Firmas como Gangloff, Graber o Figoni et Falaschi interpretaban el chasis mecánico de Ettore Bugatti con carrocerías que transformaban la ingeniería en escultura rodante.
Aquella era del automóvil generó vehículos que compartían denominación de modelo pero divergían radicalmente en su expresión formal. El mismo Type 57, por ejemplo, podía presentarse como un berlina sobria, un roadster deportivo o un coupé aerodinámico según la mano que le diera forma tras abandonar la factoría de Molsheim.
Este programa que ahora se lanza quiere trasladatr esa filosofía al siglo XXI, donde la tecnología de producción avanzada permite materializar conceptos que anteriormente habrían requerido meses de trabajo manual en chapa y madera. La tradición del coachbuilding encuentra así continuidad mediante procesos que combinan la artesanía tradicional con capacidades de fabricación digital.
Los antecedentes de Programme Solitaire en el catálogo reciente de Bugatti incluyen creaciones como La Voiture Noire, el Centodieci o el Divo, cada una desarrollada como interpretación específica de la plataforma Chiron pero con identidad diferenciada. El programa va a llevar esta lógica de personalización hasta su máxima expresión, para crear un coche absolutamente único.
El día 22 tendremos todos los detalles de lo que nos propone la exclusiva firma de hiperdeportivos.
