¿Verías justo no poder acceder a una zona urbana por ir tú solo en el coche? En su lucha por reducir la contaminación en las ciudades, el Gobierno ha tenido una nueva idea: restringir el acceso a las ZBE según el número de ocupantes del vehículo. Una medida polémica que ya ha empezado a pasarle factura al Ejecutivo.
El borrador del Real Decreto que prepara el Gobierno para modificar la normativa actual de las ZBE ha encendido las alarmas. Aunque aún no está aprobado, muchos consideran discriminatorio que se pueda limitar el acceso únicamente a coches con un solo ocupante. Algunas asociaciones, como AVARM, ya se han pronunciado. El conflicto está servido, y promete dar mucho que hablar.
4El vacío legal y los riesgos para el Ejecutivo
El aspecto legal es uno de los mayores problemas para el Gobierno. Limitar la circulación en función de la ocupación del vehículo puede considerarse discriminación según la situación personal o familiar. El artículo 14 de la Constitución Española garantiza la igualdad de todos los ciudadanos ante la ley. Y aquí es donde muchos expertos apuntan que el Real Decreto podría hacer aguas.
Si se aprueba la restricción, AVARM ya ha anunciado que recurrirá ante los tribunales. Argumentan que no ha habido consulta pública, ni estudios que justifiquen la medida, y que la decisión es arbitraria y vulnera derechos fundamentales. En caso de seguir adelante con la norma, el Gobierno podría encontrarse con una larga batalla judicial que acabe por tumbar la iniciativa.
