Las redes sociales muchas veces están llenas de odio y haters de casi todo lo que te puedas imaginar, pero otras protagonizan momentazos, como el que ha ocurrido tras la presentación en París del Tesla Cybercab. El robotaxi autónomo probablemente sea uno de los más avanzados del mundo en tecnología, pero un usuario le ha sacado un pequeño problema. ¿Cómo abrimos la puerta en el parking del Carrefour (o tu supermercado de confianza)?
Lo cierto es que el ingenio del tuit acumula más de 2 millones de visualizaciones, miles de repost, likes y respuestas, a cada cual más ingeniosa. Un problema del día a día, si tuvieras este coche en tu garaje, ¿habrá pensado en ello Elon Musk?
Esta es la respuesta más viral tras la presentación del Tesla Cybercab
Que alguien me explique como sales de este coche en un parking del carrefour con un coche aparcado a cada lado. pic.twitter.com/4OS5fPr9bW
— 𝐁𝐚𝐫 𝐃𝐞 𝐏𝐮𝐞𝐛𝐥𝐨 (@BarDePueblo1) June 13, 2025
Tesla presentó hace unos días su Cybercab en la feria ViveTech de París, con un diseño futurista que ya habíamos visto y que lógicamente acaparó titulares. En un vídeo que circulaba por redes sociales se podía apreciar la tecnología que tiene y su diseño futurista, pero también que las puertas se abren en alas de mariposa, como las de un superdeportivo.
Y un usuario en redes sociales identificó un pequeño problema que quizá nadie ha tenido en cuenta. «Que alguien me explique cómo sales de este coche en un parking del Carrefour con un coche aparcado a cada lado», ha escrito el usuario @BarDePueblo1 en su cuenta de X. Como podrás imaginar, la publicación no tardó en llenarse respuestas de lo más ingeniosas.
«El otro día se le pegó fuego a un coche en el pueblo y se ha quedado por dentro igual que este», escribe el mismo usuario. «Igual que con un coche normal: abres la puerta hasta que da en el coche de al lado y sales por el hueco que queda. En un coche normal metes tripa y te pones de puntillas, en este te arrastras por el suelo como si hubieras perdido el euro del carro. Fácil», dice otro siguiendo la broma.
Lógicamente, la publicación es en clave de humor, pero lo curioso es que pasaría lo mismo en el aparcamiento subterráneo de cualquier ciudad del mundo. Aunque el Cybercab de Tesla es un robotaxi sin conductor, y no está pensado para tener este tipo de problemas.
¿Qué es el Cybercab y por qué hay tanta polémica?
Seguro que en los últimos años has oído hablar del Tesla Cybercab, el primer robotaxi totalmente autónomo de la marca de Elon Musk. No tiene volante, pedales ni retrovisores, y está pensado para funcionar como un vehículo compartido en grandes ciudades, recogiendo y dejando a pasajeros como si fuera un taxi, pero sin ningún tipo de intervención humana.
Tiene una cápsula de diseño futurista, cuenta con dos plazas y una interfaz 100% digital. Su llegada se anunció hace años, pero ya empieza a tomar forma. De hecho, Musk ha prometido que va a revolucionar la movilidad urbana y, desde luego, impacto visual no le falta. Pero además del diseño, despierta muchas dudas en el terreno legal, técnico y práctico.
En Europa, la normativa sobre conducción autónoma todavía no permite este tipo de vehículos sin controles manuales, regulados por su nivel de autonomía. Además, la ausencia de conductor nos obliga a hacernos muchas preguntas sobre la responsabilidad en caso de accidente o si esa tecnología puede fallar. ¿Funcionará bien en las ciudades? ¿Cómo va a gestionar la interacción con peatones, bicis, semáforos o cruces caóticos? El Tesla Cybercab quiere liderar otro tipo de movilidad en el mundo, pero su propuesta todavía tiene lagunas importantes para el resto de mortales.
