El Porsche 914 pasó a la historia por ser el primer deportivo de producción en serie que llegó al mercado con motor central. Para celebrar su 50 aniversario, el Museo Porsche invitará a todos los fanáticos de este biplaza al «Typically Porsche Day», que se desarrollará el próximo 2 de junio con motivo del comienzo de la exposición «50 Años del 914: Típicamente Porsche».
En esta exposición especial se exhibirán doce unidades del 914 y las creaciones que inspiró. Se incluyen los modelos de producción 914/4 y 914/6, con el motor Volkswagen de cuatro cilindros y el Porsche de seis cilindros, respectivamente. Además, estará presente el primer 914 construido y uno de los dos prototipos Porsche con motor de ocho cilindros de competición.
Otra unidad que se mostrará en esta cita será el 914/6 GT, el primer Safety Car del mundo, que equipaba los últimos sistemas de seguridad, entre ellos uno de extinción de incendios. También se verá un proyecto de reconstrucción de iniciativa privada, que incorpora un motor V8 de 350 CV del 928 GTS para un 916, y creaciones deportivas del 914 realizadas por el diseñador de automóviles Albrecht Graf von Goertz y el carrocero francés Heuliez.
Todo un éxito
El famoso biplaza estaba dirigido para la población más joven. Con un precio inicial de 11.955 marcos (6.000 euros), entre 1969 y 1975 se fabricaron 115.631 unidades del 914 de cuatro cilindros.
