La Mille Miglia, la carrera de coches clásicos que emula a la histórica competición de resistencia que se celebró entre Brescia y Roma hasta mediados del siglo XX, tiene también una categoría enfocada a los vehículos más sostenibles. Y es en esta especialidad, donde el Polestar 4 ha brillado como ninguno proclamándose ganador de la edición 2025, que se acaba de celebrar en Italia.
Los vehículos alternativos compiten en paralelo por las mismas rutas que los automóviles clásicos y deben cumplir estrictamente las normas de esta carrera de regularidad respetando los horarios y pasando por los diferentes puntos de control, a la vez que gestionan la carga de los vehículos. La competición se celebra por la mañana, mientras que la tarde se dedica a la recarga de los coches.
La marca se alzó de nuevo con la victoria en la edición número 6 de esta competición paralela a la Mille Miglia con su SUV Coupé después de haber logrado también el primer puesto en 2024 con un Polestar 2 Long range Single motor. A esto se suma el segundo puesto con el GT híbrido eléctrico de alto rendimiento Polestar 1 en 2019 y el mismo puesto para el fastback 100% eléctrico Polestar 2 en 2023.
La gama completa de Polestar estaba en la competición
Este año, la marca regresaba a la mítica prueba italiana para defender el título conseguido el año anterior compitiendo con su gama completa: Polestar 2, Polestar 3 y Polestar 4.
Los modelos presentes en la carrera estaban personalizados bajo el nombre Collezione Mille y rendían homenaje al legado automovilístico italiano con un enfoque moderno, incluyendo grandes logos con los números 2, 3 y 4 en los colores de la bandera de Italia. Ganó el 4, mientras que el 3 finalizó en quinta posición y el 2 en sexto lugar.
El vehículo ganador en la Mille Miglia Green fue un 4 Long range Single motor, con el equipo italiano formado por Mirco Magni y Federico Giavardi a los mandos. Magni elogió esta carrera explicando que “cada vez se siente como la primera. La Mille Miglia se te mete bajo la piel como ninguna otra carrera en el mundo. Da igual si conduces un coche de hace 100 años o uno diseñado para el futuro: siempre es una aventura inolvidable”, dijo.
Este modelo con el que ganaron ofrece una autonomía de hasta 620 km, gracias a una batería de 100 kW y una capacidad de carga de hasta 200 kW. El coche que participó en la carrera calzaba neumáticos Michelin Pilot Sport EV, optimizados específicamente para vehículos eléctricos y desarrollados en colaboración con el equipo de chasis de la marca automovilística, garantizando un comportamiento dinámico sobresaliente y una eficiencia optimizada.
Michael Lohscheller, CEO de la marca, dio la enhorabuena a los campeones explicando que «con el automovilismo en nuestro ADN seguimos desarrollando coches que ganan carreras. Felicidades al equipo italiano por lograr la victoria en esta carrera icónica por segundo año consecutivo”.
En la carrera tradicional se alzó un año más con la victoria Alfa Romeo con el modelo 6C 1750 Super Sport de 1929 del equipo Villa Trasqua, conducido por la pareja Vesco-Salvinelli, que se proclamó vencedor tras un duro duelo con el Lancia Lambda Casaro VII Serie de 1927, pilotado por Fontanella-Covelli, quienes quedaron en segunda posición. Completando el podio, otro Alfa Romeo, esta vez con el equipo Aliverti-Valente, también con un 6C 1750 de 1929, al volante.
Más imágenes de la participación de Polestar en la Mille Miglia de 2025
Fotos: Polestar.
