Polestar, la marca sueca de coches eléctricos de alto rendimiento, está en fase de expansión… o de despegue. La estrategia de crecimiento, que ha dado un salto adelante con la llegada del Polestar 3 y el 4 se refrenda nbo solo con las cifras, también con los nuevos proyectos y la expansión a nuevos países.
Si nos fijamos en las cifras, el cambio de modelo de distribución hacia el modelo de agencia ha permitido que la firma obtenga un crecimiento sobresaliente, tal como comentó Adrien Palumbo, el CEO de la marca en España, en un encuentro con la prensa especializada. El cierre del primer trimestre de 2025 se ha saldado con resultados espectaculares. Son un total de 12.304 vehículos los que se han entregado a nivel mundial, lo que supone crecimiento del 76 por ciento en comparación con el mismo período de 2024.
Además, la estabilidad en las entregas en comparación con el último trimestre del año anterior, que tradicionalmente es el más fuerte, también es un indicador positivo de la consistencia de la firma de eléctricos en el mercado, pues se ha mantenido la tendencia de ese cuarto trimestre del año.
El cambio al modelo de agencia, clave
Sin duda, aparte de la llegada de nuevos modelos que permiten contar con una gama ya con tres alternativas, la clave del éxito obtenido en el primer trimestre de 2025 se atribuye en gran medida a la transición al modelo de agencia, que se implementó entre octubre y noviembre de 2024. Este modelo innovador permite al fabricante tener un mayor control sobre la experiencia del cliente y optimizar sus operaciones de venta y distribución.
El modelo de agencia implica que Polestar vende directamente a los clientes a través de su sitio web y una red de «Spaces» o tiendas minoristas. Esto elimina la necesidad de intermediarios y permite ofrecer una experiencia de compra más personalizada. Además, el modelo de agencia da la opción a la marca de recopilar datos valiosos sobre las preferencias de los clientes y utilizarlos para mejorar sus productos y servicios. La transición al modelo de agencia también ha fortalecido la relación entre la marca y sus clientes.
Este cambio de rumbo comenzó con la llegada del nuevo CEO a la marca, Michael Lohscheller, que es el encargado de liderar la segunda fase de desarrollo de la marca.
Polestar llega a Francia
En esta fase hay también una tendencia clara para la firma, la expansión a nuevos mercados. En este sentido, la noticia es el lanzamiento de la marca en Francia. Este nuevo mercado representa el país número 28 en la red global de Polestar, que ya abarca cuatro continentes. La entrada en Francia es estratégica ya que este país es uno de los mercados de vehículos eléctricos de más rápido crecimiento en Europa.
Al frente del desarrollo de la firma en el país vecino está Stephane Le Guevel, quien fue el responsable de la introducción de la firma eléctrica en el mercado español. Junto a él, como pieza clave en su equipo Isabel Salas, que ha sido la responsable de Comunicación en España y Portugal, se traslada a Francia para liderar la expansión allí.
La estrategia de lanzamiento en Francia incluye tanto ventas directas a través del sitio web de Polestar como una red de puntos de venta minoristas en todo el país. Polestar se asociará con socios minoristas seleccionados de la red de Volvo Cars para establecer estos puntos de venta. El primero de ellos abrirá sus puertas en Le Mans en julio, seguido de hasta diez ciudades clave durante la segunda mitad del año. Además de los puntos de venta, Polestar también establecerá una red de servicio nacional con más de 100 puntos de servicio en toda Francia. Es un esquema similar al utilizado en España.
Gran crecimiento en España
Respecto a nuestro país, Adrien Palumbo también habló de la tendencia alcista en los datos de ventas y matriculaciones. Aquí se está experimentando un crecimiento excepcional, con un aumento del 84 por ciento en las entregas durante el primer trimestre de 2025 en comparación con el mismo período del año anterior. Este crecimiento supera con creces la media del mercado de vehículos 100% eléctricos en España, que se sitúa en un 42%. Hasta finales de mayo, el crecimiento acumulado de Polestar en España alcanza un impresionante +115%.
La clave de este éxito de Polestar es la incorporación de los modelos Polestar 3 y Polestar 4. El Polestar 4, en particular, ha tenido una excelente acogida en el mercado español, representando ya el 50% de las ventas de la marca en el país. Además de las ventas a particulares, Polestar también está ganando terreno en el mercado de flotas corporativas en España. Recientemente, se entregaron 23 vehículos Polestar a ARVAL, una empresa líder en gestión de flotas, para su uso por parte de directivos. Esto demuestra la confianza que las empresas españolas están depositando en Polestar como proveedor de vehículos eléctricos sostenibles y de alto rendimiento.
Y los objetivos de expansión también se centran en España, donde la firma tiene previsto abrir nuevos Spaces en varias ciudades del país en los próximos meses. En Oviedo se abrirá a finales de este mes de julio; para septiembre u octubre será la apertura en Málaga y Canarias también abrirá este mismo año. Además, el Space de Zaragoza ya está en planificación, aunque todavía no hay fecha concreta.
La hoja de ruta de la marca sueca, camino del éxito, sigue con paso firme.
