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Pegaso Iveco: La historia de camiones y autobuses que escribieron la historia de España

En los anales de la industria automotriz, pocos relatos emanan tanto poder y transformación como el de Pegaso, cuyo legado es la epítome de la ingeniería española y la audacia empresarial. Su historia, una fusión de innovación, estrategia empresarial y determinación visionaria, comienza en un momento crucial tras el fin de la Segunda Guerra Mundial.

El Pegaso, heredero espiritual de la Hispano-Suiza, se convirtió en el emblema de esta nueva era de industrialización de España tras la guerra civil.

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El auge definitivo de Pegaso

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La década de 1950 marcó un punto de inflexión con la construcción de la planta de Madrid-Barajas, un proyecto monumental que simbolizaba la determinación de España en tiempos de adversidad. Aquí nació el icónico Z-207 «Barajas», el primer camión que marcó una desviación del diseño heredado de la Hispano-Suiza y sentó las bases para una nueva generación de vehículos.

Pero la innovación no se detuvo allí. En Barcelona, en secreto, se gestó el Z-206, un camión revolucionario que desafiaba las convenciones y aseguraba el futuro del equipo técnico de la ciudad condal. Esta era la era dorada de Pegaso, donde la audacia y la creatividad se combinaban para dar forma al futuro de la industria.