El parque automovilístico español ha alcanzado una marca alarmante: una edad media de más de 14 años.
Según un informe del Instituto de Estudios de Automoción (Ideauto) basado en datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), los turismos, furgonetas y vehículos industriales que circulan por España tienen en promedio 14,2, 14,4 y 14,9 años, respectivamente.
Esta tendencia al alza en la antigüedad del parque móvil plantea serios desafíos, no solo en términos de descarbonización, sino también en seguridad vial y eficiencia.
5La opinión de fabricantes y concesionarios
José López-Tafall, director general de Anfac, ha expresado su preocupación ante esta situación, destacando la necesidad urgente de acciones concretas. Propone mejorar la eficiencia de los planes de incentivo a la compra de vehículos nuevos, como el Plan Moves, con ayudas directas y una fiscalidad que fomente la adquisición de vehículos electrificados. Además, subraya la importancia de una acción coordinada entre el sector público y privado para concienciar a la población sobre los beneficios en términos de sostenibilidad, eficiencia y seguridad que conlleva la renovación del parque automovilístico.
En resumen, es necesario actuar de manera inmediata para abordar este desafío y avanzar hacia una movilidad más sostenible en España.
