¿Te sueles mover en patinete eléctrico por tu ciudad? Entonces, estarás al tanto de la normativa y de los cambios que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha introducido en los últimos años. Al final, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) son cómodos, ágiles y tienen un bajo coste a la hora de movernos por entornos urbanos.
Pero también es cierto que a medida que su uso crece, también surgen nuevas preguntas. ¿Por dónde puedo circular con un patinete eléctrico? ¿Qué normas debemos cumplir? Y una de las más frecuentes: ¿es obligatorio llevar casco? Hace unos años no lo era, pero la última reforma del Reglamento General de Circulación (RGC) cambia la norma. Sin embargo, la aplicación práctica todavía depende de las ordenanzas municipales de cada ciudad, así que hay bastante confusión al respecto.
3Esto es lo que dice la nueva normativa de la DGT
La reforma legal de la DGT apunta a una regulación más clara y segura para los usuarios de los patinetes eléctricos. El objetivo es que el casco sea obligatorio para todos, independientemente de la edad o el tipo de recorrido. Para ello, la DGT establecerá un estándar de homologación y un sistema de sanciones que se aplique en todo el territorio nacional.
No es la única medida, porque la normativa también contempla otras cuestiones que llevan ya varios años en vigor:
- No superar los 25 km/h, límite legal para los VMP.
- Circular por carriles bici, siempre que existan.
- No utilizar aceras ni zonas peatonales, algo que aún genera debate en muchas ciudades.
- Usar elementos reflectantes por la noche, sobre todo en vías poco iluminadas.
- Respetar las señales de tráfico, como cualquier otro vehículo.
