La nueva normativa europea ya es una realidad en España. Desde este mismo momento, todos los autónomos que adquieran una furgoneta para trabajar deberán asegurarse de que el vehículo incorpora los sistemas de ayuda a la conducción conocidos como ADAS. Quienes no cumplan con esta obligación no podrán matricular su furgoneta y se arriesgan a sanciones si circulan con un modelo que no incluya la tecnología exigida.
El cambio afecta directamente al colectivo de autónomos, que depende de las furgonetas para transportar materiales, repartir mercancías o desplazarse a distintos servicios. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha advertido que intensificará los controles y que su plan de vigilancia pondrá el foco en este tipo de vehículos, clave en la actividad económica del país.
3El coste de la renovación para los autónomos
El gran problema para los autónomos es el coste añadido que implica este cambio. Según datos de Ganvam y Coches.com, los precios de los vehículos nuevos se han encarecido más de un 38% desde 2019. En el caso de las furgonetas, el incremento oscila entre un 30% y un 45% en función del modelo y de la tecnología incorporada.
Eso significa que una furgoneta de tamaño medio que costaba 25.000 € hace apenas cuatro años ahora ronda entre 33.750 y 36.250 €. A la inflación, la escasez de stock y los problemas de suministro globales se suma la obligación de incorporar sistemas ADAS, lo que dispara la factura final que deben asumir los autónomos para seguir trabajando con sus vehículos.
