Es un secreto a voces que la cuarta generación del ya mítico BMW X3 contará con una variante de altas prestaciones que será desarrollada por los chicos de BMW Motorsport. Sin embargo, mientras que ese esperado día llega, todos aquellos que deseen acentuar la deportividad del SUV de la casa bávara ahora van a poder echar un vistazo al extenso catálogo que el especialista AC Schnitzer ha creado para la ocasión. Siempre y cuando la división M Performance Parts no ofrezca lo que estas buscando.
Cosa que ponemos en duda, pero en el caso de que así sea los chicos de AC Schnitzer se han esmerado para desarrollar un buen número de componentes aerodinámicos que acentúan la deportividad del nuevo BMW X3. Concretamente hablamos de cinco piezas como el splitter delantero, los faldones laterales, el alerón posterior, además de las nuevas aletas que luce el paragolpes frontal y los faldones.
Llantas de hasta 22 pulgadas para este BMW X3
Disponibles en un acabado negro brillante que le permite llamar la atención, son lo suficientemente sutiles para no caer en lo extravagante. Sin olvidarnos de que además de tener una función estética, todos estos componentes desarrollados por AC Schnitzer también ayudan a incrementar la carga aerodinámica en todos los BMW X3 en los que sea instalados.
Otro elemento que no podía faltar en cualquier preparación del especialista alemán son unas llantas acordes a las necesidades. De ahí que para los nuevos BMW X3 lleguen a ofrecer sus modelos AC1, AC3 y AC5, disponibles en 19, 21 y 22 pulgadas respectivamente, así como con distintos acabados. El primero de todos ellos viene acompañado de unos neumáticos de invierno, mientras que los otros dos modelos calzan neumáticos de altas prestaciones para sacar el máximo partido a la mecánica del SUV de la firma de Múnich.
Por el momento no hay mejoras para sus mecánicas
De ahí que de elegir las llantas de 21 pulgadas, el BMW X3 se sustente ahora sobre unos zapatos en medida 255/40 R21 delante y 285/35 R21 detrás. Pero si el cliente apuesta por las de mayor tamaño, estos pasan a ser unos 265/35 R22 delante y 295/30 R22 detrás. De ahí que los precios de estas llantas y de sus neumáticos oscilen entre los 3.490 y los 5.590 euros en el catálogo del especialista alemán.
Quienes deseen potenciar la dinámica de su BMW X3 que sepan que AC Schnitzer también ofrece unos separadores que añaden 10 milímetros por cada eje y que cuestan 232 euros, así como unos nuevos muelles que acercan la carrocería de este sensacional SUV al asfalto en 25 milímetros. Que sepas que estos tienen un precio de 490 euros, que llegan a los 539 euros en el caso de quererlos para la versión más poderosa de la gama a día de hoy, el M50 xDrive con sus 398 CV de potencia.
64.100 euros cuesta el BMW X3 más ‘barato’ en España
Los chicos de AC Schnitzer también han pensado en el interior de estos BMW X3, para los que ofrece un reposapiés personalizado para la ocasión por 224 euros, así como un soporte a modo de bote para la llave del vehículo y por el que piden 129 euros. Sin embargo no descartes que en un futuro el especialista alemán aumente su gama de productos para el habitáculo de este SUV. De la misma forma que tampoco descartes mejoras para sus mecánicas. Cosa que por el momento no ofrece, pero que está claro que aterrizarán en su catálogo.
Como hemos dicho antes, la pieza más barata que AC Schnitzer ofrece para el exterior de esta cuarta generación del BMW X3 son los añadidos para los faldones laterales, que cuestan 171 euros. Mientras que en el lado opuesto encontramos el splitter delantero, por el que piden 1.790 euros. Aunque si sumas los otros tres componentes creados a la medida de este SUV la factura escala hasta los 3.590 euros. Una buena suma para acentuar la deportividad de esta joya que en España tiene un precio de partida de 64.100 euros para la versión de acceso y llamada 20 xDrive.
Fotos: AC Schnitzer
