Lo cierto es que no hay que dar grandes explicaciones sobre quien es NISMO. Basta con decir que es el nombre que proviene de la abreviatura de Nissan Motorsports y el departamento que hay tras los modelos más deportivos de la casa japonesa. Pero eso no significa que hablemos de deportivos que rueden a ras de suelo, porque NISMO también firma el electrizante Nissan Ariya o este Nissan Patrol, un extraordinario automóvil que en Oriente Medio llevan disfrutando desde el año 2015 y al que ahora vuelven a rizar el rizo.
Thierry Sabbagh, Vicepresidente de División y Presidente de Nissan e INFINITI para Oriente Medio, Arabia Saudí y la CEI, declaró: «Desde la presentación del primer Nissan Patrol NISMO en 2015, nuestros clientes han valorado continuamente su combinación de rendimiento, exclusividad y calidad. Este nuevo modelo se desarrolló desde cero aprovechando las opiniones de clientes de todo Oriente Medio. Se ha sometido a rigurosas pruebas en los entornos más exigentes de la región, lo que subraya la importancia de este mercado para Nissan. Con su estilo inspirado en las carreras y su potente motor, el nuevo Nissan Patrol NISMO ofrece la emocionante sensación de un deportivo, manteniendo la imponente presencia de un SUV, un icono definitivo con una audacia y autenticidad inigualables. Basándose en el legado de sus predecesores, el nuevo Patrol NISMO está diseñado específicamente para quienes buscan la emoción sin concesiones».
El primer Nissan Patrol NISMO fue lanzado al mercado en 2015
Como no podía ser de otra manera, la mecánica de este impresionante Nissan Patrol fue lo primero en lo que trabajaron los especialistas de la división NISMO. Mecánica que en realidad se trata del mismo VR35DDTT que se ensambla en la planta de Iwaki, Japón, y que utilizan las variantes más ‘civilizadas’ de este enorme todoterreno, pero que ha sido debidamente optimizada no solo con una cubierta acabada en color rojo y una placa que identifica la artesanía que encierra cada uno de estos bloques.
Y es que los especialistas de NISMO han mejorado la gestión electrónica, el sistema de admisión de aire o el sistema de escape para que ese corazón 3.5 V6 Biturbo pase de 430 a 502 CV de potencia a 5.600 rpm. Ahora bien, el par máximo sigue siendo de 700 Nm a 3.600 rpm. Semejantes cifras son digeridas por una transmisión automática con 9 velocidades y con levas en el cambio cuyo funcionamiento también se ha revisado para efectuar cambios de marcha más rápidos que en cualquier otro Nissan Patrol.
Más de 500 CV de potencia para mover sus 2.817 kilos
Claro está que hablando de este histórico todoterreno, tampoco falta un efectivo sistema de tracción a las cuatro para enviar esas cifras directamente al asfalto de las carreteras, o dunas, de Oriente Medio. La compañía japonesa no ha desvelado las prestaciones de este impresionante Nissan Patrol NISMO, pero queda patente que no será el todoterreno más lento del mercado. A sabiendas que hablamos de un vehículo que pesa 2.817 kilos en orden de marcha.
Más allá de las mejoras que han llegado a este corazón VR35DDTT se encuentran las que ayudan a que respire aún mejor. Cosa que sucede gracias a unos nuevos paragolpes que lucen grandes tomas de refrigeración que apuntan directas a su motor y a su potente equipo de frenos. Tanto es así que los ingenieros de NISMO hablan de que la temperatura de los discos se reduce en un 6% frente a su antecesor. Más allá de este detalle, ese paragolpes que aporta un toque deportivo, también ayuda a optimizar la aerodinámica y mejorar la estabilidad a alta velocidad.
Muchos detalles para que no parezca un Nissan Patrol ‘del montón’
Los diseñadores de la firma japonesa también han revisado detalles como la parrilla V-Motion para que llegue más caudal de aire a su motor. De igual manera que se pueden apreciar unos faldones laterales, un alerón trasero más prominente o un difusor con una luz antiniebla inspirada en la que usan los monoplazas de Fórmula E. Todo ello sin pasar por alto los cientos de detalles acabados en color rojo o sus impresionantes llantas forjadas de 22 pulgadas y fabricadas por RAYS que se calzan con neumáticos 275/50 R22 y que pesan un 23% menos que las de la versión ‘civilizada’.
Al abrir las puertas de este Nissan Patrol NISMO ocurre más de lo mismo, porque esta criatura se beneficia de un tapizado específico con pespuntes en contraste que combina el cuero y la gamuza. También apuesta por bordados con el nombre de NISMO, molduras que imitan fibra de carbono, pedales de aluminio o cinturones de seguridad en color rojo, que van a juego con su botón de arranque.
Una criatura exclusiva para Oriente Medio, donde no tardará en llegar
Los ingenieros de NISMO se han esforzado al máximo para potenciar la experiencia de conducción de este poderoso Nissan Patrol. De ahí que su sistema de suspensión se haya revisado por completo con la llegada de amortiguadores electrónicos NISMO capaces de ajustar el nivel de dureza en tiempo real para ofrecer una mayor sensación de control, mayor estabilidad a alta velocidad y mayor confianza en las curvas. A lo que también ayuda el detalle de que su distancia libre al suelo se ha rebajado de 244 a 195 milímetros.
Tampoco hay que olvidarse de un sistema de dirección creado para la ocasión, un sistema de escape deportivo y con sistema Active Sound Enhancement, un ajuste específico para el control de tracción y de estabilidad… Todo lo necesario para que este todoterreno con alma de deportivo ofrezca una experiencia de conducción única para esos afortunados que en Oriente Medio, Arabia Saudita o Emiratos Árabes Unidos se lo van a poder comprar a partir de este mismo mes de julio.
Fotos: Nissan
