Montar en moto siempre ha implicado una dosis extra de riesgo. Por eso, la seguridad vial lleva años centrando sus esfuerzos en proteger al colectivo motorista, uno de los más vulnerables en las carreteras. Ahora, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha dado un paso más allá y prepara una nueva normativa que será clave para todos los que se suban a dos ruedas a partir de 2026: el uso obligatorio del chaleco airbag.
Este accesorio, que hasta ahora era opcional pero recomendado, pasará a formar parte del equipamiento obligatorio en España, siguiendo el ejemplo de países como Francia o Italia. Su precio ronda los 300 euros, y aunque no ha estado exento de polémica, las autoridades aseguran que puede marcar la diferencia entre un susto y una tragedia.
1El chaleco airbag de la DGT será obligatorio a partir de 2026
La DGT ha confirmado que a partir del año 2026, todos los motoristas estarán obligados a llevar un sistema de airbag de protección, ya sea integrado en la chaqueta o en forma de chaleco independiente. La medida no solo afecta a los conductores de motocicletas de gran cilindrada, sino también a quienes circulan con ciclomotores o scooters urbanos.
Este anuncio busca reducir la mortalidad en accidentes de tráfico, especialmente entre los motoristas, que representan un porcentaje alto en las estadísticas de fallecidos y heridos graves en carretera. La decisión se basa en estudios que demuestran que el airbag reduce de forma significativa los daños en cuello, tórax y columna vertebral en caso de impacto.
