En el mundo de la automoción, la elección de los neumáticos es crucial para la seguridad y el rendimiento del vehículo. A menudo, los conductores buscan soluciones prácticas y económicas, y «all season» (para todas las estaciones) pueden parecer una opción atractiva. Sin embargo, un experto del sector ha lanzado una advertencia clara: no montes estos en tu coche.
Más allá de que sea tentador gastar poco y tener un único juego de llantas para todo el año, no es lo más recomendado para el automóvil. Un mecánico explicó paso por paso porque no es conveniente y qué problemas puede traer utilizarlos durante el verano. Sobre todo apuntando a lugares como España en donde las temperaturas terminan siendo muy altas.
¿Por qué no es bueno tener neumáticos «all season»?
Los neumáticos all season se promocionan como una solución versátil que puede manejar una variedad de condiciones climáticas. Sin embargo, en la práctica, presentan una serie de problemas significativos. Según el experto, estos son demasiado blandos, lo que resulta en un desgaste acelerado. En climas cálidos, como el verano en España, este problema se agrava, ya que las altas temperaturas hacen que se desgasten aún más rápidamente y se vuelvan más blandos.
Esto no solo reduce su vida útil, sino que también genera más ruido de rodadura y afecta la estabilidad del vehículo, haciendo que la dirección se vuelva imprecisa. Además, no proporcionan el mismo nivel de rendimiento que los especializados para cada estación. El consejo del experto es claro tener un juego para cada estación del año y así evitar cualquier problemática al conducir.
¿Qué deberíamos hacer para evitar estos problemas con los neumáticos?
Los conductores deberían tener un juego de llantas con neumáticos de verano y otro juego con neumáticos de invierno. Este enfoque asegura que siempre se utilicen los adecuados para las condiciones climáticas específicas, mejorando la seguridad y el rendimiento del vehículo. Además, cambiar entre verano e invierno es una tarea relativamente sencilla que no requiere necesariamente una visita al mecánico. Con un poco de práctica, pueden realizar el cambio ellos mismos, ahorrando tiempo y dinero.
Otro punto a considerar es el costo a largo plazo. Aunque los «all season» pueden parecer una opción económica inicial en España, su desgaste rápido significa que necesitarán ser reemplazados con mayor frecuencia que las llantas especializadas. Además, el mayor ruido de rodadura y la dirección imprecisa pueden resultar en una experiencia de conducción menos cómoda y segura.
