Creo que puedes contar con los dedos de una mano, y seguro que te sobran muchos de ellos, el número de propietarios que salen del asfalto de forma asidua con su MINI Countryman, un SUV claramente enfocado a la conducción en carretera… siempre y cuando no caiga en las manos de expertos de la talla de Delta4x4 y de X-raid, quienes se han aliado para dar vida a una imponente criatura que te permitirá explorar cualquier camino con todas las garantías. Por ahora solo existe en el mundo digital, pero aseguran que si hay interés por parte de los clientes, se llevará a la realidad.
No es ni mucho menos que el especialista alemán Delta4x4 une sus fuerzas con el preparador X-raid, quien ha ganado seis Dakar, algunos de ellos con MINI Countryman. Es más, para sus primeras andaduras por el desierto allá en el año 2010 llegaron a modificar unidades de este SUV que hacían labores de vehículos de asistencia.
Este MINI Countryman supera los dos metros de ancho
Delta4x4 y X-raid también colaboraron en la creación de un Mini Countryman de la primera generación mucho más aventurero, mientras que recientemente presentaron su particular visión del actual, que llegaba con nuevas llantas, neumáticos off-road, suspensión elevada, detalles estéticos… Y que se avecinaba como el preámbulo de lo que ahora tenemos delante de nuestros ojos, una impresionante criatura que curiosamente tuvo su punto de partida el Día de los Inocentes.
Lejos de ser una broma de mal gusto, Delta4x4 y X-raid comenzaron a dar forma a este aventurero MINI Countryman, que claramente llama la atención por su decoración negra y naranja, colores característicos de X-raid. Pero también por haber sido equipado con unos pasos de rueda que son capaces de ensanchar la carrocería en 100 milímetros por cada lado, de ahora que hablamos de un vehículo con 2,04 metros de ancho. En ese exterior se puede ver una barra para proteger el frontal, así como un buen número de luces LED adicionales colocadas frente a la parrilla y en una baca que llega a su techo.
Unas suspensiones que se han modificado para la ocasión
Esta ha sido creada como un sensacional sitio de almacenaje para el equipo off-road. De ahí que se puedan ver planchas de rescate, una rueda de repuesto, bidones adicionales… Inspirándose en el nuevo Land Rover Defender, la ventana trasera lateral de este MINI Countryman se convierte en un espacio para guardar pequeños objetos, mientras que llaman la atención los cierres adicionales a modo de cinta que se han colocado en el capó y en la tapa del maletero.
Como todo esto no era suficiente, este MINI Countryman ahora se sustenta sobre unas llantas Delta4x4 Hanma de 18 pulgadas, las cuales se calzan con unos neumáticos off-road firmados por Loder y en medida 255/55 R18. Como no podía ser de otra manera, también llegan mejoras a sus suspensiones, de manera que la altura libre al suelo gana 50 milímetros para alcanzar un total de 221 milímetros, que no están nada mal para salir del asfalto con garantías.
Parece nacer desde la base de un MINI Countryman SE ALL4
Ni Delta4x4 ni X-raid se han pronunciado sobre posibles mejoras mecánicas para este aventurero MINI Countryman. Pero en las imágenes puedes apreciar que en su zaga no aparece ningún terminal para el sistema de escape, lo que podría traducirse en haber elegido una versión 100% eléctrica del SUV británico. En ese caso sería lógico apostar por un SE ALL4, que gracias a una configuración de dos motores puede presumir de tener tracción a las cuatro ruedas. Detalle para exprimir al máximo las piezas instaladas por estos especialistas.
De ser así hablamos de un SUV capaz de generar 230 kW de potencia (313 CV) y 494 Nm de par motor, gracias a lo cual acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y llega hasta los 180 km/h. Estos esconden una batería con 66,5 kWh de capacidad (64,7 kWh útiles) que se traduce en una autonomía media en ciclo WLTP de 432 kilómetros. Que serán muchos menos en esta versión debido a su mayor altura, anchura y por esos neumáticos de corte off-road.
Si hay interés esta criatura se convertirá en una realidad
Como hemos dicho anteriormente este MINI Countryman solo existe en el mundo digital, pero tanto Delta4x4 como X-raid están dispuestos a desarrollar estas piezas si hay demanda por parte de los clientes. Y lo mas llamativo de todo es que llegar a la producción se ofrecerá como un ‘paquete homologado para circular por carretera’.
Fotos: Delta4x4
