La electrificación ya no es un privilegio reservado a unos pocos. Ese es el mensaje que MG España quiere transmitir con la llegada del nuevo MG HS Hybrid+, un modelo que inaugura una nueva etapa en la gama del SUV más popular de la marca. Tras el HS de gasolina y el híbrido enchufable (PHEV), el tercer integrante se convierte en el primer híbrido completo (HEV) de su categoría en ofrecerse por debajo de los 30.000 euros, sin renunciar a potencia, eficiencia ni tecnología de última generación.
El MG HS Hybrid+ llega con dos versiones: Comfort, que arranca en 29.990 euros, y Luxury, que parte de 32.490 euros. A ello se suma una agresiva campaña de lanzamiento que incluye descuentos de hasta 4.000 euros, seguro a todo riesgo gratuito y la posibilidad de aplazar las cuotas hasta 2026. Con esta estrategia, la firma busca atraer a un público que valora tanto el precio como las prestaciones.
Una nueva generación de hibridación
El corazón del nuevo modelo es el sistema Hybrid+, una tecnología que supera en varios aspectos a los sistemas híbridos convencionales. La combinación de un motor de gasolina 1.5 de 105 kW (143 CV) con un motor eléctrico de 146 kW, un generador y una batería de 1,8 kWh refrigerada por agua, permite alcanzar una potencia conjunta de 225 CV. Este conjunto se asocia a una innovadora transmisión automática de doble velocidad, que aporta mayor suavidad y agrado de uso frente a los típicos cambios de variador continuo (CVT).
El resultado es un SUV que acelera de 0 a 100 km/h en solo 7,9 segundos, sin renunciar a la eficiencia: su consumo medio homologado es de 5,5 l/100 km en ciclo WLTP y ofrece una autonomía total superior a los 1.000 kilómetros. Además, gracias a la batería de alta tensión (350V), duplica la capacidad de regeneración energética y aumenta el tiempo de conducción en modo eléctrico, lo que mejora tanto las prestaciones como la experiencia de conducción.
Diseño y confort con sello premium
El MG HS Hybrid+ no se conforma con un sistema de propulsión avanzado; también ofrece un equipamiento que lo sitúa en un nivel superior dentro de su segmento. En la versión Comfort ya encontramos elementos como faros LED automáticos, sensores traseros de aparcamiento, cámara de visión posterior, climatización, asientos ajustables eléctricamente, control de crucero, llave manos libres o freno de estacionamiento eléctrico.
El acabado Luxury eleva el listón con llantas de 19 pulgadas, portón trasero eléctrico, cámara 360º, cargador inalámbrico para smartphones, sistema de sonido de 8 altavoces y el sistema de conectividad iSmart con servicios online. Todo ello sin perder de vista la seguridad: el HS Hybrid+ cuenta con cinco estrellas Euro NCAP y un completo paquete de 16 sistemas de asistencia a la conducción bajo el paraguas del MG Pilot, que incluye desde control de crucero adaptativo hasta detector de ángulo muerto o alerta de tráfico trasero con frenado automático.
El legado de una marca en plena expansión
La llegada del HS Hybrid+ refuerza el posicionamiento de MG como marca accesible y visionaria. Con casi un siglo de historia desde que Cecil Kimber fundara MG en 1924, la firma británica —hoy bajo el paraguas de SAIC Motor— mantiene su compromiso de combinar diseño, innovación y accesibilidad. Modelos como el MG4 EV (aquí más información), galardonado en distintos mercados europeos, o este nuevo HS Hybrid+, evidencian la apuesta de la marca por ofrecer movilidad sostenible al gran público.
En España, este fabricante ha sabido conectar con una clientela que busca coches modernos, seguros y tecnológicamente avanzados sin necesidad de pagar precios premium. Con su garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, refuerza además la confianza de quienes apuestan por un fabricante que, en poco tiempo, ha pasado de ser un recién llegado a un actor clave en el mercado nacional.
Fotos: MG HS Hybrid+.
