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miércoles, 23 julio 2025

La Unión Europea se saca una nueva norma de la manga que podría llevar a tu coche de segunda mano directamente a un desguace

¿Te imaginas que un día, de la noche a la mañana, tu coche pasa de ser un medio de transporte a ser considerado un residuo que hay que desechar? Pues la Unión Europea está preparando una medida que pone el foco de atención en los coches de segunda mano, y que podría cambiar de forma radical su destino. Una polémica norma que, de llegar a aprobarse, afectaría a miles de coches que circulan hoy por nuestras carreteras.

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Si no quieres quedarte sin medio de transporte, sigue leyendo para enterarte de cómo la nueva medida podría hacer que tu coche acabe en un desguace sin que lo puedas impedir.

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La norma de la Unión Europea que quiere eliminar miles de coches

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Fuente: Agencias

En su intento por impulsar la sostenibilidad, la Unión Europea, en su afán por impulsar la sostenibilidad quiere lanzar una propuesta de reglamento que busca modernizar las reglas sobre la gestión de los vehículos al final de su vida útil. Hasta ahora, la directiva que regulaba esto era de 2000.

La idea principal es que, una vez que dejan de ser útiles, los coches se desguacen de una forma eficiente y ecológica, recuperando el máximo de piezas y materiales posibles. Hasta ahí, todo parece lógico y aceptable, pero hay un detalle que está causando mucho revuelo.

El problema de la propuesta de la Unión Europea es cómo se va a clasificar un vehículo como «residuo». Según lo que se está discutiendo en Bruselas, un coche podría ser considerado un residuo y, por tanto destinado al desguace, si no puede repararse o si el coste de repararlo es mayor que su valor de mercado. Y hay que prestar mucha atención a esto porque no se habla solo de coches destrozados por un accidente grave. Podría incluir vehículos con fallos mecánicos importantes, pero que se podrían arreglar.

Imagina que tu coche tiene una avería seria en el motor o la caja de cambios. Hoy podrías decidir repararlo, buscar piezas de segunda mano o incluso venderlo a alguien que quiera invertir en su arreglo. Con esta nueva norma, si el coste de esa reparación supera el valor de mercado de tu vehículo, sería etiquetado como un residuo y enviado al desguace, sin que tú tengas mucha opción de decidir. Esto es lo que está causando tanto revuelo en el sector del automóvil de segunda mano.

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