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El motivo por el que los taxis no pueden llevar mampara de seguridad 

En ciudades españolas como Madrid y Sevilla, la discusión sobre la instalación de mamparas de seguridad en los taxis se ha intensificado en los últimos años. Si bien este tipo de protección fue adoptado en otros países como una medida preventiva contra robos y agresiones, en España su uso ha sido objeto de controversia debido a su impacto en la seguridad vial y las normativas específicas que regulan la seguridad de los vehículos, incluyendo las inspecciones técnicas (ITV) y las normativas para vehículos de transporte público.

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Experiencia del usuario y normativa local

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En España, las normativas locales y las regulaciones de transporte público también juegan un papel importante. En Madrid, por ejemplo, los taxis deben cumplir con ciertas especificaciones que aseguren la comodidad y seguridad de los pasajeros. Las mamparas, al interponer una barrera física entre el conductor y el pasajero, pueden generar incomodidad y una sensación de desconfianza. Esto es particularmente relevante en una industria que busca mejorar la calidad del servicio para competir con otras formas de transporte, como los vehículos de alquiler con conductor (VTC) y las aplicaciones de movilidad​.

En Sevilla, la situación es similar. Aunque la idea de instalar mamparas como medida de seguridad puede parecer atractiva, la normativa y las directrices locales tienden a priorizar un equilibrio entre seguridad y comodidad. Además, las autoridades locales tienen en cuenta la imagen de la ciudad como destino turístico, donde la experiencia del usuario juega un rol crucial en la percepción general del servicio de taxi.