El fabricante chino Leapmotor ha cerrado el ejercicio 2025 consolidando su posición como la primera marca entre las startups de vehículos eléctricos. Los datos registrados durante el año reflejan un crecimiento notable que sitúa a la firma en un punto estratégico dentro del competitivo sector de la movilidad eléctrica.
Durante 2025, Leapmotor completó la entrega de 596.555 unidades a nivel mundial, una cifra que engloba tanto el mercado doméstico como las exportaciones. Este volumen representa un incremento del 103% en comparación con el año anterior. El mes de diciembre contribuyó con 60.423 entregas, correspondientes al conjunto de modelos disponibles en el catálogo de la marca, lo que sirve para ilustrar el rápido crecimiento.
Evolución tecnológica y gama de productos de Leapmotor
A lo largo del pasado año, la compañía reforzó su liderazgo tecnológico a la vez que ampliaba su gama de productos. Entre sus novedades más destacadas se incluye la plataforma tecnológica LEAP 3.5, que incorpora desarrollos orientados a sistemas de propulsión y arquitectura electrónica.
Por lo que respecta a los nuevos modelos, Leapmotor incrementó en 2025 su portafolio con el SUV B10, la berlina B01, el coupé deportivo Lafa5 (denominado B05 en mercados internacionales) y el modelo A10 (B03X en su versión global). También se presentó el concept que dará vida al futuro D19, un SUV del segmento E.
Expansión geográfica y producción de un millón de vehículos
Por otro lado, el año 2025 marcó la entrada de Leapmotor en los mercados de Sudamérica y África, sumándose a su presencia previa en otras regiones. La red de concesionarios de la marca superó los 1.700 puntos a nivel global, reflejando el ritmo de expansión territorial de la compañía.
En el plano económico, Leapmotor registró su primer semestre con beneficio neto positivo, una situación que se mantuvo durante tres trimestres consecutivos. Esta trayectoria financiera coincidió con la producción del vehículo número un millón en las instalaciones de la marca, un hito en su historia industrial.
Tras ese récord del millón de vehículos producidos se encuentra la sólida base construida por la estrategia global de Leapmotor. La marca tardó tan solo 343 días en pasar del vehículo número 500.000 al millón, estableciendo el récord como el fabricante chino de automóviles de nueva generación más rápido en alcanzar el millón de vehículos producidos.
Décimo aniversario de la marca
El éxito de la compañía china en 2025 ha coincidido con la celebración de su décimo aniversario, celebrado con eventos en su sede central en Hangzhou, provincia de Zhejiang, bajo el lema «Upward, Leading the Race». Los actos reunieron a clientes, socios comerciales, proveedores, inversores y medios de comunicación, marcando una década de actividad caracterizada por el desarrollo tecnológico interno y la fabricación propia de componentes.
La actividad de la marca, fundada en 2015 por el ingeniero electrónico Zhu Jiangming abarca el diseño, desarrollo y fabricación de vehículos eléctricos inteligentes, junto con sistemas de conducción asistida, control electrónico de motores, desarrollo de sistemas de baterías y soluciones de conectividad basadas en la nube.
Leapmotor desarrolla y fabrica de manera interna componentes fundamentales que representan el 65% del coste del vehículo, incluyendo los sistemas de propulsión eléctrica y tecnología inteligente. Entre sus desarrollos técnicos se encuentran el primer sistema de propulsión eléctrica ocho en uno del sector, la tecnología de integración batería-chasis CTC producida en serie, y una arquitectura electrónica centralizada cuatro en uno.
La gama actual de la marca incluye los modelos B01, B10, C16, C10, C11, C01 y T03, con opciones de propulsión totalmente eléctrica y de autonomía extendida. En 2024, el Grupo Stellantis estableció una joint venture internacional denominada Leapmotor International para mercados fuera de China.
