Gooding & Company, la casa de subastas oficial del prestigioso Pebble Beach Concours d’Elegance, ha anunciado la llegada de una joya automovilística: el Bugatti Type 57SC Atalante de 1937. Este modelo, una de las estrellas del catálogo que se lanzará el miércoles 24 de julio, promete ser uno de los momentos culminantes de la subasta que se llevará a cabo durante dos días, el 16 y 17 de agosto.
El Bugatti Type 57SC Atalante no es solo un automóvil clásico; es una pieza de historia sobre ruedas. Este modelo ha sido restaurado espectacularmente y es considerado uno de los mejores Bugatti Type 57 del mundo, con un legado que incluye coleccionistas prominentes como Vojta Mashek y Dr. Peter Williamson. David Gooding, presidente y cofundador de Gooding & Company, ha expresado su emoción por presentar este vehículo icónico en la subasta, junto con otras piezas de colección, incluyendo el Delahaye 135M Torpédo Roadster.
El Bugatti Type 57 es un ejemplo sobresaliente de la ingeniería y el diseño de Ettore Bugatti y su hijo Jean Bugatti. Este modelo se considera el pináculo de la producción de Bugatti y está diseñado para aquellos que buscan un automóvil de alto rendimiento. La variante supercharged, el Type 57SC, fue especialmente notable, alcanzando hasta 200 caballos de potencia y convirtiéndose en uno de los coches de producción más veloces antes de la Segunda Guerra Mundial.
El Bugatti que se subasta en Pebble Beach, en su estado original
Esta pieza unica es el Chasis 57573, con una carrocería pintada de su color original -azul con cuero Havana-; lleva ruedas de alambre cromadas y la fecha de fin de su producción fue en septiembre de 1937. Además, es uno de los coches más exclusivos de la historia, pues de este Type 57S solo se fabricaron 42 unidades entre 1936 y 1938, lo que hace que este Atalante sea aún más raro y valioso.
El Atalante, una de las versiones más deseadas, fue exhibido en el Salon de l’Automobile de París y posteriormente en el Earls Court Motor Show en Londres, donde robó la atención de coleccionistas y entusiastas.
Tras su debut, este Bugatti Type 57SC Atalante fue vendido a C. Ian Craig, un entusiasta del Bugatti y heredero de una familia adinerada irlandesa. Durante su propiedad, Craig registró el vehículo con la matrícula “GBP 2”, que significaba “Grand Prix Bugatti 2”. Este número se ha mantenido en la historia del automóvil hasta el día de hoy.
El automóvil pasó por varias manos, cada una de ellas contribuyó a su rica historia. Por ejemplo David L. Griffith-Hughes mejoró el motor a la especificación SC y mejoró la reputación del Atalante en publicaciones como Motor Sport y The Autocar. Otros coleccionistas notables como Charles Globe y Vojta Mashek, se aseguraron que el automóvil mantuviese su estado de exposición. Y finalment el Dr. Peter Williamson compró el Atalante en 1965 y lo incluyó en una de las colecciones más importantes de Bugatti en los EE.UU.
Cada propietario ayudó a mantener y, en ocasiones, restaurar el vehículo, preservando su legado y valor en el mercado de automóviles clásicos. Y desde su llegada a EE. UU. en los años 50, el Bugatti ha pasado por diferentes fases de restauración. La restauración más reciente, realizada por el especialista reconocido Scott Sargent de Sargent Metal Works, devolvió al Atalante a su esplendor original, asegurando que cada detalle estuviera acorde con las especificaciones originales de Jean Bugatti.
El Atalante brilló en el Concours d’Elegance de Pebble Beach 2023, donde ganó el premio a “First in Class”. Este reconocimiento confirma su condición de automóvil de calidad de concurso, lo que añade aún más interés a su subasta programada.
El Bugatti Type 57SC Atalante será ofrecido en una subasta sin reserva, lo que significa que se espera un gran interés de coleccionistas e inversores. Basta ver el precio estimado que Gooding calcula que se puede pagar por esta auténtica obra de arte de Bugatti -entre 9 y 11 millones de dólares-. La combinación de su rareza, historia única y el renombrado prestigio de Gooding & Company como casa de subastas lo convierte en un evento imprescindible para los amantes del automóvil clásico.
