Es muy probable que conozcas la compañía ECD Automotive Design por los impresionantes Land Rover Defender restomod que construyen. Sin embargo, en su catálogo hay otras alternativas que restauran, modifican y personalizan con esmero; y con muchos dólares sobre la mesa, como es el caso del legendario Jaguar E-Type, una verdadera joya que a lo largo de su dilatada carrera tuvo diferentes versiones, a cual mas emocionante, aunque jamás tuvo una variante GTO como la que acaban de construir y con la que han ido un paso más allá.
El legendario Jaguar E-Type ha sido considerado durante mucho tiempo uno de los vehículos más bellos jamás construidos, además de ser elogiado por su sensacional comportamiento dinámico, sus prestaciones… Pero un apasionado de este clásico modelo de la compañía británica acudió a los servicios de ECD Automotive Design con la pregunta: ¿Y si lo hiciéramos aún mejor?
Bridgewater Commision es como han bautizado este Jaguar E-Type tan especial
La compañía americana con sede en Kissimmee, Florida, no se lo pensó un segundo y aceptó la propuesta de uno de sus clientes más fieles, quien les propuso confeccionar el Jaguar E-Type que la marca británica jamás se atrevió a construir. Esa obra maestra debería tener una carrocería mucho más agresiva, un propulsor V12 reconstruido y un nuevo nombre: GTO. Y el primero de todos los que ECD Automotive Design fabricará desde ahora lleva el nombre de Bridgewater Commission.
Para construir estos Jaguar E-Type GTO, los artesanos de ECD Automotive Design recurren a un maestro en Reino Unido para dar forma a sus nuevos paneles para la carrocería, que se inspira en los Serie I de primera generación, pero también en los del legendario D-Type de competición. De ahí que presente un nuevo capó con branquias funcionales, una zaga personalizada y otros muchos detalles que han sido pintados en el característico color British Racing Green.
Bajo su capó late un legendario V12 original y con más de 400 CV
Cuando la carrocería fue terminada se envió directamente a los cuarteles de ECD Automotive Design en Kissimmee, donde se colocaron de forma artesanal sobre el chasis de un Jaguar E-Type Serie II que fue debidamente restaurado y mejorado por los especialistas de CJ en Austin, Texas. Tras hacerlo, se colocó un impresionante motor V12 original que ha sido actualizado a todos los niveles, porque incluso le han colocado un sistema de inyección de gasolina. Se habla de que es capaz de generar una potencia superior a los 400 CV, cifra que lo pone en la órbita del poderoso LS3 que la compañía utiliza en otros proyectos de restauración de sus Jaguar E-Type. Leyendas que incluso son capaces de transformar en vehículos 100% eléctricos.
Esas cifras son enviadas en exclusiva a sus dos ruedas traseras por medio de un cambio manual de 5 velocidades. Y para digerir sus brillantes prestaciones, los chicos de ECD Automotive han instalado en este Jaguar E-Type GTO una nueva suspensión ajustable, una nueva dirección, un potente equipo de frenos con pinzas de 6 pistones delante y de 4 pistones detrás… Todo ello oculto tras unas llantas Turrino de aspecto clásico y de 16 pulgadas, que se han calzado con unos neumáticos Pirelli.
ECD pide un mínimo de 299.999 dólares para crear sus Jaguar E-Type
Los trabajos para crear uno de estos Jaguar E-Type GTO no finalizan aquí, porque el interior también ha sido personalizado para la ocasión con trabajos que van mucho más allá de instalar un nuevo tapizado en cuero, nuevas molduras decorativas… Y es que sus creadores buscaban potenciar el carácter auténtico y para ello esta joya recibe nuevos indicadores de diseño clásico, inserciones en aluminio cepillado… Aunque no falta un equipo de sonido con Bluetooth que se ha mimetizado a la perfección para no alterar el resultado, sensores de luces, cierre centralizado. Todo perfectamente cubierto por un techo rígido que se puede desmontar y que pone la guinda al pastel.
Como te podrás imaginar el precio de este Bridgewater Commission se mantiene en absoluto secreto. Pero está claro que el trabajo que hay detrás de dicho proyecto no tiene pinta de ser barato que digamos. Muestra de ello es que ECD Automotive Design está pidiendo un mínimo de 299.995 dólares (más de 260.000 euros) por dar vida a una de sus criaturas. Pero como puedes ver, este es mucho más especial que el resto… Y lógicamente, más caro.
Fotos: ECD Automotive Design
