Jaguar Classic se ha asociado con el productor de whisky escocés The Glenturret, la destilería en activo más antigua de Escocia, para el lanzamiento de un exclusivo whisky que celebra el 70 aniversario del Jaguar D-Type.
Esta exclusiva elaboración completa un trío de whiskies puros de malta inspirados en la marca Jaguar que se han ido presentando en los últimos cuatro años y que también conmemoraron los aniversarios de los Jaguar C-Type y E-Type.
La marca del felino califica este último lanzamiento como una «edición ultraexclusiva» a la que solo tendrán acceso unos pocos, ya que está limitada a 270 botellas de 70 cl en todo el mundo. De ahí su precio: 2.200 libras (unos 2.570 euros la botella). Ya se puede comprar en la web de la destilería.
Este whisky tiene un mínimo de 35 años y procede de seis barricas: tres barricas de roble europeo curadas con vino Pedro Ximénez de Jerez, que aporta al líquido la riqueza de las frutas y la calidez de las especias; dos barricas de roble americano curadas con vino oloroso, que añaden aromas a vainilla y canela; y una barrica de roble americano reutilizada, que ofrece delicadas notas de roble claro.
En las notas de cata de este whisky destacan frutas deshidratadas y manzanas con toffee, todo ello espolvoreado con canela. Además, la notas cálidas de jengibre y nuez moscada se entremezclan con manzana verde. El final, cálido pero sutil, tiene un toque de madera resinosa y afrutado, con una textura ligeramente aceitosa.
Homenaje a otros dos coches únicos
Este lanzamiento se une a los que The Glenturret y Jaguar Classic presentaron en 2021 y 2024, completando la colaboración entre ambas marcas. El primero de los whiskies se personalizó para celebrar el 60 aniversario del E-Type. El lanzamiento fue de 265 botellas de un whisky puro de malta de 30 años. La seguda colaboración fue un whisky de 32 años para celebrar el 70 aniversario del C-Type. Las 220 botellas representaban la potencia del famoso motor XK del vehículo ganador de Le Mans.
Sobre esta asociación con The Glenturret, Dominic Elms, Director de Jaguar Land Rover Classic, ha explicado que «es muy apropiado colaborar con una marca tan prestigiosa para celebrar el éxito de la ingeniería de uno de los mejores automóviles de Jaguar, así como completar un trío de whiskies que son tan exclusivos como nuestros vehículos. Al igual que Jaguar Classic, The Glenturret es un proveedor de perfección, y nuestra filosofía común se refleja en el trabajo artesanal de nuestros dos talentosos equipos».
Por su parte, John Laurie, Managing Director de The Glenturret, ha declarado que para la destilería «es un honor trabajar con Jaguar para producir nuestro tercer whisky puro de malta en común. Los clientes de The Glenturret aprecian la atención al detalle, la artesanía y el diseño, lo que encaja a la perfección con la filosofía de Jaguar y su rica historia como marca británica. Nos parece muy especial poder celebrar el aniversario de uno de sus mejores modelos, el D-Type».
Jaguar D-Type: 70 años de rendimiento
El D-Type fue diseñado en 1954 como bólido de carreras y contaba con una aerodinámica avanzada y tecnologías innovadoras para su época. Para su construcción se aplicaron los conocimientos adquiridos con su predecesor, el potente C-Type.
Una de sus principales características, que era pionera en la marca, fue su estructura monocasco, un diseño tomado de la ingeniería aeronáutica, tan ligero como resistente. Este enfoque supuso un cambio significativo con respecto al chasis tradicional de bastidor escalonado que se usaba en los modelos anteriores, ya que contribuyó a mejorar las prestaciones y la maniobrabilidad.
En 1955, Jaguar presentó la versión más célebre y competitiva de este modelo, con el impactante «Longnose», desarrollado para mejorar la aerodinámica y optimizar el rendimiento. Su distintiva aleta se extendía desde el reposacabezas del conductor hasta la parte trasera y se convirtió en una característica visual definitoria de este coche.
La aleta no solo mejoraba la estabilidad a altas velocidades, sino que también contribuía a la icónica silueta de este modelo. Inicialmente equipado con una versión más potente de 270 CV del legendario motor XK de 3,4 litros y seis cilindros en línea, el D-Type alcanzaba velocidades de hasta 305 km/h, lo que lo convertía en uno de los coches más rápidos de su época.
La producción del D-Type fue bastante limitada, así que su elegante y asombrosa silueta nunca se prodigó por las carreteras. Se fabricaron 18 bólidos de Jaguar Works y otros 75 coches más para clientes privados. Por otro lado, Jaguar Classic creó otros 25 vehículos D-Type Continuation para completar la serie de 100 unidades para clientes privados prevista inicialmente, por lo que este modelo se ha convertido en una auténtica joya de la automoción y en uno de los más codiciados por los coleccionistas.
