Crees que lo has visto todo hasta que te topas con las imágenes que las estaciones de ITV han empezado a compartir: motos sin frenos, neumáticos sin dibujo, amortiguadores colgando y manillares improvisados, como si fueran piezas de un mecano casero. Lo que debería ser un trámite para asegurar que todo funciona correctamente, se ha convertido en una galería del terror.
La AECA-ITV ha dicho basta y ha decidido mostrar lo que sus inspectores ven en las más de 400 estaciones repartidas por toda España. ¿El objetivo? Concienciar a los conductores de motocicletas y quads. Pasar la revisión no es un capricho burocrático, es una cuestión de vida o muerte. Lo que aparece en las fotografías es la cruda realidad que se cuela por la puerta de las ITV cada día.
1Neumáticos que dan miedo
Entre los casos más impactantes está el de una motocicleta cuyo neumático carecía por completo de banda de rodadura. El dibujo, que debía garantizar la adherencia al asfalto, había desaparecido. El riesgo de reventón era altísimo, y el vehículo estaba literalmente rodando sobre una goma lisa, sin capacidad de tracción ni estabilidad.
El neumático es uno de los elementos más críticos para la seguridad: es el único punto de contacto entre el vehículo y el suelo. Cuando está dañado, no hay margen para el error. Aun así, muchos conductores acuden a la ITV con ruedas en mal estado, confiando en que la pasarán sin problemas. Pero no. Según los datos, el 12,4% de los suspensos se deben a defectos en ejes, ruedas, neumáticos o suspensión.
