Conducir no es únicamente girar una llave y poner en marcha el vehículo. Es enfrentarse a un entorno en constante cambio, en el que las condiciones meteorológicas y ambientales juegan un papel fundamental en la seguridad. La DGT (Dirección General de Tráfico) lo sabe bien: España, con su diversidad climática y su gran red de carreteras, está expuesta a situaciones que pueden convertir un trayecto aparentemente sencillo en un verdadero desafío. Incendios forestales que avanzan a gran velocidad, olas de calor que convierten el asfalto en un horno o tormentas que descargan con violencia son escenarios cada vez más habituales.
El cambio climático y la mayor frecuencia de fenómenos extremos obligan a estar más preparados que nunca. Ya no basta con revisar el coche antes de salir o planificar la ruta: ahora, el conductor debe contar con protocolos de actuación claros, porque cualquier imprevisto puede aparecer en cuestión de minutos. La DGT, consciente de este contexto, ha elaborado una serie de recomendaciones muy concretas que no solo buscan evitar accidentes, sino también reducir riesgos para los propios viajeros y facilitar el trabajo de los equipos de emergencia.
4Vientos fuertes: estabilidad y distancia de seguridad
El viento es otro factor que puede comprometer seriamente la conducción, especialmente en vehículos altos como furgonetas, caravanas o camiones. En pasos elevados, puentes o carreteras abiertas, las rachas laterales pueden desestabilizar incluso a los turismos. La DGT recomienda extremar la precaución en estas circunstancias, reducir la velocidad y evitar adelantamientos arriesgados a vehículos voluminosos.
También aconseja mantener una mayor distancia de seguridad, ya que objetos arrastrados por el viento pueden aparecer repentinamente en la calzada. Si el viento es muy intenso y se prevén rachas peligrosas, lo más prudente es posponer el viaje o buscar rutas alternativas. Recordemos que el viento no solo afecta a la trayectoria del coche, sino también al tiempo de reacción y a la capacidad de frenado.
